posted by wap, platform: Android
订车

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @无印凉粉  于 2021-4-22 17:05 发表
我到现在没看懂极氪001到底算轿车还是SUV，如果算轿车的话，174离地间隙太高了。

轿跑吧。。。和怕妹差不多

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @dadacool  于 2021-4-22 17:10 发表
帕梅没这么高,这个更像跨界旅行车

空气悬架可以117左右

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @无印凉粉  于 2021-4-22 17:45 发表
我看了一下，极氪001的所谓空气悬架挺弱的，就是自带气瓶可升降的气动悬架，不是BBA那种阻尼可调空气悬架。
阻尼软硬要靠另一组电磁减震来实现。
这样平白无故又重了很多啊。

油压升降没有这个高级。
也不对，应该说是两种类型。

本帖最后由 havel 于 2021-4-22 18:16 通过手机版编辑

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @无印凉粉  于 2021-4-23 08:21 发表
你没明白我的意思，明明现在一套电磁悬挂就已经可以同时实现升降和阻尼调节，为什么还要背两个气瓶用气动？
我只知道ML400的储气罐个头很小，调节范围没有极氪001的这么大，也没有CT6的MRC那么舒服。

六月份会试驾。另外开xc90的气选，也没有觉得有啥不适应。

引用:

原帖由 supermaneverbk 于 2021-4-24 09:31 发表
posted by wap, platform: Android
据说车机芯片用的祖传820a……早自家低端星越L却用了8155

是的，不过后来我看留言说要换8155了。

不过不急，6.15号左右试驾以后再确定。我朋友大定了顶配，我先小定，开了以后再说。