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路上不承认也不行就是阿特兹确实多出来了。

外观没的说

操控非常好，过弯方向盘的回馈非常棒。

发动机除了冷车，声音都很轻，启动那一下，也非常轻。

油耗很友好。

内饰我能接受，无所谓。配置该有的都有了，现在价格也有优惠了。挺好的。

牌子确实硬伤，尤其是老马六11万不到都在卖了。。。。

说白了，不是因为品牌的问题，现在的价格，不用优惠，其品质也对得起售价

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路上不承认也不行就是阿特兹确实多出来了。

外观没的说

操控非常好，过弯方向盘的回馈非常棒。

发动机除了冷车，声音都很轻，启动那一下，也非常轻。

油耗很友好。

内饰我能接受，无所谓。配置该有的都有了，现在价格也有优惠了。挺好的。

牌子确实硬伤，尤其是老马六11万不到都在卖了。。。。

说白了，不是因为品牌的问题，现在的价格，不用优惠，其品质也对得起售价

引用:

原帖由 dongfang110 于 2015-12-31 13:39 发表

（路上不承认也不行就是阿特兹确实多出来了。）
阿特兹多不多出来估计要看地域
比如我在魔都真没见阿特兹怎么多了，但是我去不远的南通，满街都是马自达，各种阿特兹（真心不懂为啥南通那么多马自达）


（油 ...

魔都那车是想买就能上路的么？所以你说的魔都几乎没有代表性

维修保养的问题，维修不清楚，保养的话，机油用好点，我觉得没什么错。油耗低是实实在在的。越到后来，好机油可以长时间保养的可能性也是很大的。毕竟创蓝的发动机，还没有经过国内完整的平民考验期，谨慎点没错哈。

配置方面，每个人要求不一样，对于我老婆这个没有无钥匙进入这块，我是要要-100分的。你说的全景，我个人不是很在意。倒车影像原车的非常好用了。

优惠力度大不代表真的就是性价比炸裂。斯巴鲁从不优惠，难道你说这车就不好了？当然，曲高和寡是一种卖法，阿特兹应该走的还是平民路线，但是恶意比优惠价格，真的太幼稚了。

老款马六应该卖了有超过12年了吧。我觉得卖这个价格也差不多了，有自己作死的因素，但是同价位，你敢说不比国产车靠谱的多么？存在即是合理。马自达的品牌溢价本来就是国外三线的水准。

抛开这些，上手了开这个车，才真的知道车子可以这么好开。我无法定义好开的意义，就是特别顺手，而且底盘比一般的日系车要扎实，一点也不松散。

一切都是刚刚好的感觉，内外平衡度做的非常好。

你选你的公爵，我选我的阿特兹，本来取向就不一样。不过我认为你放弃的方向是不对的。至少阿特兹有一颗年轻的面容和心脏。

其他的，留给时间

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原帖由 dongfang110 于 2015-12-31 20:10 发表
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（魔都那车是想买就能上路的么？所以你说的魔都几乎没有代表性）
除了新能源，其他车也上路难度比阿特兹低吗？大家一样条件谈何区别？
高达9万的沪牌带来的直接效果就是挂沪牌的车几 ...

最后一句喷了

不过我说魔都没什么代表性主要和区域有关，上牌有限制，魔都人民装逼属性是很高的，同样15万的车，肯定大众首选。20万以上的车，别克首选，25万以上的车，bba。

基本上没有日系中低端的空间好不好。

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原帖由 @dongfang110  于 2016-1-1 18:42 发表
大魔都路上雅阁天籁凯美瑞茫茫多好伐.....
你别告诉我阿特兹和它们不是一个档次的。

雅阁天籁凯美瑞卖了多少年了。。。。

还可以做入门商务车，定位有区别

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原帖由 @chain416  于 2016-1-2 09:08 发表
我试了车以后理解3000的销量了，隔音真心差，开路上听歌都盖不住，居家商务都差点，也就有点钱小年轻爱买，客户群体不大。

这车肯定不是商务属性，隔音你太夸张了。
可能你之前开的车太好，或者你开的车太少

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原帖由 @dongfang110  于 2016-1-2 01:29 发表
看销量，阿特兹的品质，每个月3000的销量无论怎样都说不过去。

我诧异的并不是魔都没啥人买阿特兹，而是长江对面南通路上有好多好多阿特兹，多的异常。

张家港也是一样，优惠上万以后，数量多出来很多。
尤其2。5的。
颜色就三种，白红蓝，最漂亮的三种。

我觉得比bba好看。同级别，蒙迪欧也好看。都超过bba了。
只是蒙迪欧内在差了点

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原帖由 @chain416  于 2016-1-4 13:56 发表
隔音肯定不夸张，坐过的车2,30种了吧？能给我留下隔音差的印象的真的也就阿特兹。
不用多好的车，凯美瑞隔音就秒了阿特兹，很明显。

那可能是我开的车太差了。

作为阿特兹的车主都没觉察到，可能我五菱之光开习惯了造成的。

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原帖由 @chain416  于 2016-1-5 16:46 发表
作为车主察觉不到很正常，我这样从不作阿特兹的才能有比较。

我开的很少，最起码比我做了全车隔音的傲虎好万亿倍。

凯美瑞也开过，一般吧。

有机会你再听听