引用:

原帖由 kijoss 于 2022-2-4 18:51 发表
posted by wap, platform: Android
选装有点多，楼主给推荐一下，有意这个车

最好是空悬和EC都选，可是空悬最少等半年，可以不要，原厂的很牛逼
雅马哈听个响，最近听的多了，觉得确实一般，他们有bose不用挺恶心的。一个logo值不值你自己看
4活塞也没必要，21寸多幅电动款式降风噪的轮毂加双活塞即可，买4活塞必须选大间隙的传统样式轮毂，否则白选
后排空调显示不用选
主副驾驶的按摩啥的选上
内饰原厂炭黑能用，好看还是灰色+绿保险带
智能驾驶统统不要选，原厂车机的水准停留在10年前，我没信心用
we版长续航，180KM/H以内，动力随叫随到
不恶心不头晕。
双电机的踩地板油有踩电门的感觉

引用:

原帖由 jy01735589 于 2022-2-5 22:31 发表
posted by wap, platform: Android
空悬好像是终身质保，这个2w值得选。

值得是值得，但522之前空悬全部订单排满了
除非说准备2022年底，那随意了

引用:

原帖由 SUPERCAR 于 2022-3-2 02:42 发表
posted by wap, platform: 小米 红米
今天也交了五千定金，订了we版，基本就是你推荐的配置，说是等两个月

挺好的
我也算60万以内性能车，轿车全部开过的人了
这车开起来就2个问题需要克服
一个就是车机，但是在我看来真的不是问题，毕竟确实是辅助作用，比起老车的车机已经很好了
只是同行内卷太厉害了，其实比老牌车商做的电车，车机还是可以的
还有一个就是车宽，确实太鸡儿宽了，停车需要注意点，毕竟这个吊车360真心一般……
其他，这车完美，开起来太舒服了
长续航在现在17，18度情况下，近500KM的续航挺满意的
估计低温时候对电池的保温和空调很耗电

引用:

原帖由 tobewind 于 2022-3-2 09:00 发表
posted by wap, platform: iPhone
理工男的审美我觉得是复杂但错落有致的按钮和控制面板

特斯拉那种简约到简陋的内饰，明显对的是文艺青年的胃口

那马斯克算文艺青年还是理工男
我相信这个内饰设计绝对是他点头的

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @SUPERCAR  于 2022-3-2 12:52 发表
对了，有没有人能把这车和福特电马对比说说的，那个我没去试过

现在国外品牌非特斯拉的电车做的都不咋样，宝马i4看了，我估计大概率会大降价
电马图啥？外形么？

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @久多良木健  于 2022-3-3 12:01 发表
车机2.0也不会有多大改观的
软件优化的程度有限…

1.1版本，更新后死机3次。。。。

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @现代阴比玩TD3  于 2022-3-3 13:42 发表

5月21日的订单，（不带EC的YOU版）
还没提车，都过了好久了

因为空悬？？？
估计赔了不少钱

引用:

原帖由 现代阴比玩TD3 于 2022-3-4 08:28 发表

是的，大概有6万多积分，商城里面买了东西

我擦，里面还是有些东西不错的，哈哈

引用:

原帖由 richiter 于 2022-3-3 21:20 发表
posted by wap, platform: Android
i4m50 加速01大概3.5秒，12大概8.4秒。

价格是001的2倍了……
降价10万-15万可以一战