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[新闻新车] 锁定宝马5系,解析凯迪拉克新一代CTS

新CTS是热血青年变老陈圆滑了


[ 本帖最后由 zhing86 于 2013-3-27 12:39 编辑 ]
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引用:
原帖由 史蒂文_福克斯 于 2013-3-27 12:41 发表
400马力的别指望进国内
3.6T 的CTS Vsport 肯定能进来吧!国产就不好说了。



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引用:
原帖由 猛男乙 于 2013-3-27 12:52 发表
posted by wap, platform: iPhone

CTS-V会用3.6T?还是6.2机械增压吧
这台3.6T是对应BBA的3.0T的。BBA还有4.7T,4.4T和4.0T。
这3.6T实在有些尴尬,高不高低不低。
CTS-V肯定不是这么娘炮的3.6小排量。
用3.6T的更大马力来抢BBA 3.0T的市场,符合通用一贯的诚意高配,价格应该有惊喜。


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引用:
原帖由 新的马甲 于 2013-3-27 16:05 发表
当年cts-v在上赛场弄了个4门量产最快圈,但后来被e90 m3轻松破了,别这次又是整了个大排量,回头又被宝马的s55给秒了。
肯定还是大排量,也还是被秒的命。
但是,相同价位的宝马绝对秒不掉凯迪。
通用还是在搞廉价车的卖法,便宜量又足。

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