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原帖由 darkryu 于 2009-12-14 23:56 发表
这年头到底谁无间真难看得出来啊...

02-03款捷达前卫（GIX）
肯定报废了 定损估计能赔个5w

飞度修修还能用

从撞击位置看 捷达在司机座位 左后门前端 （B柱）遭到撞击 司机门钢梁可见 车架整体受力变形  飞度是左前翼子板 这注定了这种撞击结果

人如果都系带子 应该都没大事儿

[ 本帖最后由 ttdz 于 2009-12-15 10:13 编辑 ]

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原帖由 zhaolinjia 于 2009-12-15 11:38 发表
我一直很好奇，这类报废车上面的的，还可以用的零件，都去哪儿了？

你可以自己拆走 卖修理厂

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原帖由 123321456 于 2009-12-15 12:29 发表
ls听说过大众车主最爱的副厂配件没？

拆车件比副厂件受欢迎

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原帖由 不知所谓无所谓 于 2009-12-15 16:30 发表
有图无真相 ，日饭现在就是自相矛盾。

  一方面说什么吸能设计。一方面发些莫名其妙啥文字都没有的图 ，说是日车很硬。

  你们自己想清楚，到底是推新吸能还是钢性车身 。。。。

  大脑呢，下限呢。

  有 ...

撞的位置不一样 一个人胳膊碰到 一个是正撞肋下