lz土豪，真舍得耗材的钱:D

感觉原厂车直接在赛道上跑，对轮胎刹车机油的损耗太高了。全力跑个20分钟估计等于几w公里的损耗了

当然有钱感受下，还是不错的。马路上也就只能体验下直线加速了。基本没多少机会给你体验高速弯，还有刹车点，内外内什么的。

屌丝舍不得自己车，上次蹭宝马的体验活动在F1赛道开了下Z4和640，感觉真心爽，几个连续弯感觉侧向G力大的要命，150的速度劈弯，轮胎已经在响了，z4都感觉要侧翻了一样。而且赛道很平整大直道200的速度，感觉只有120，这会有很大的误导，导致刹车点判断失误。所以教练早早就要你刹车防止大直道末尾冲出去。

而且我们是每跑一圈就停下换车，也就是发车点后的第一个大直道是没机会高速通过的，估计是怕速度太快，有的人判断刹车点不准出事。或者是原厂车刹车不给力怕刹不住。

[ 本帖最后由 再来一发 于 2015-1-11 14:33 编辑 ]

以前没车的时候感觉GT是最牛逼的赛车游戏，后来自己开上车了，才知道GT里开超跑开到300，也没现实里真车地板油，还有80码劈弯刺激

引用:

原帖由 星空寂 于 2015-1-11 17:43 发表

而且458那个入弯出弯的姿势真的是美如画

所以说驾驶感受是第一位的，这是看纸面数据所无法领会的东西

价格是c63 快3倍了，不美说不过去啊:D

另外天马山允许跑圈的时候随便超车么？感觉太危险。毕竟都不是职业车手