自动因为太容易开，所以傻逼比较多。。

像美国那个警察，如果手动的话可以通过降档来降速。


开丰田的还是买手动吧。。。至少刹不住还有应急措施

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2011-10-26 23:02 发表


自动档也有限速档的。

关键时候谁能正常思维。。手动就算毫无经验的人，也可以挂空挡或者踩离合么。

也能慢慢降速。

引用:

原帖由 猫猫猫 于 2011-10-27 00:18 发表



AT: 能刹车, 能空挡;  你MT可以本能的踩离合别人也能本能的刹车和挂空档. 一样安全一样避免.

就算你开MT, 你也能技术不精反应不快什么都没做只在掩面尖叫中迷惑然后直接大力撞死在前车屁股上, 这个AT MT都一 ...

高速上撞死的美国警察怎么回事。。不是踩刹车还继续加速。。

你说他怎么就不知道挂空挡。

引用:

原帖由 猫猫猫 于 2011-10-27 00:47 发表


这个问题以前就讨论过了  (还隐约记得, 当时一位超级玛丽家族的小哥进来说大油门挂空档不好, 很伤引擎的, 后来被喷飞了...)

你问我该警察他为什么不挂空档...这个我又不是他, 我怎么知道.
其实你希望得到什么 ...

我说的加速问题呢，这个丰田的MT比AT安全有问题么？

至少不会不停的加速下去。

引用:

原帖由 猫猫猫 于 2011-10-27 01:09 发表


这不是一样的吗吗吗?  油门卡死自然就会引擎爆发
管你AT, MT都会爆发狂奔.

这真的那么难理解吗?
或者是不愿意去理解?

我怎么记得MT油门刹车一起踩，车会憋熄火。

难道不是这样？

引用:

原帖由 猫猫猫 于 2011-10-27 01:24 发表


我觉得这里必须要有一个隐含的前提条件: 就是你的刹车真的够力, 能把它刹住并且憋得熄火, 甚至是在油门已经地板引擎在狂暴的时候.

既然刹车够力, 那AT MT也就都一样了. 一个憋熄火, 一个不憋熄火, 反正车子都 ...

这辆车的情况不是刹车没效果么。。油门刹车一起踩，还是会有加油动作。


记得看过一个美国节目上测试的卡罗拉AT油门踩到底，再踩刹车却停不下来。

引用:

原帖由 猫猫猫 于 2011-10-27 01:39 发表



AT MT, 当刹车有效果的时候一样, 当刹车没效果的时候也是一样.
真的不理解?

刹车没效果, 手动一样狂奔而不是憋熄火.
案例也贴了.

就像我前面已经说过了, 你的MT憋熄火论是有前提条件的: 就是刹车够力 ...

不一样。有个网站测试过

MT油门刹车一起踩，发动机怠速，不影响刹车距离

AT油门和刹车一起踩得刹车距离汉兰达是多了10米。而君威几乎没变化。

搞不清是汽车网站说的对，还是你是专家呀。