posted by wap, platform: LG
傻逼4s轮毂和刹车都给错了，下周再回去装，开了三十公里，简单说说

新的b58发动机是精髓中的精髓，怠速时候非常安静，1200转就有最大扭矩，普通模式类似新q7 3.0t v6的dynamic模式，或者类似328运动模式但是底盘更软。感觉市区驾驶即使是激烈驾驶也没必要运动模式了。运动模式下可以享受比m3 m4更棒的声浪，不过市区实在没有可以玩耍的地段。

Nbt主机新屏幕貌似是oled 屏幕，比老款屏幕更通透色彩更亮。

16声道600瓦的哈曼卡顿只要800刀，性价比太良心，rc350的马克利文森居然要3000刀

第三张是今年更新的新内饰，中控台全皮包裹，内饰至少不难看了。

配置非常全，对于我这种喜欢外观低调内心狂野的非常合适。
无钥匙，Hud，自动泊车，变道警告，主动防撞，偏道提醒，氛围灯，遮阳系统，基本没有可以加的配置了

posted by wap, platform: iPad
刹车和轮毂因该是这套，下周换了再拍

posted by wap, platform: iPad

引用:

原帖由 @鬼子头  于 2016-2-7 00:40 发表
干嘛不上f80m3？

因为价格差了4万刀

posted by wap, platform: iPad

引用:

原帖由 @meimeidi  于 2016-2-7 01:17 发表
B58比N55赞多少？能否知道 M240i什么时候上？

s55只坐过没开过，就测评来看b58声浪更棒，加外挂后和s55差不多的曲线，其实可以看作s55优化家用版，5年内不会落伍，标240kw，官方mppk改装能到270kw

http://www.autohome.com.cn/tech/201511/881384.html

240没消息，bimmerpost很多人等着定但是经销商也不知道什么时候上，440倒是不远了

posted by wap, platform: LG

引用:

原帖由 @jump  于 2016-2-7 05:43 发表
我这边今天去dealership，在340i和435i之间还有一点点摇摆，楼主有什么建议？

440我是懒得等了。

有孩子就340，家用不考虑就买m2，价格一样的。

435也不错加上mppk也有330hp了，不过买了n55肯定会后悔没上b58哈哈。b58加挂jb4后的动力曲线和s55几乎一样

posted by wap, platform: LG

引用:

原帖由 @jump  于 2016-2-7 07:54 发表
试驾了下435i这头部空间太坑了，还是340i了，而且引擎差距挺明显的。

M2北美还没开卖，不知道什么时候上。而且根据一贯的操行刚出来的时候肯定会加价。

就340i了吧，争取这周末提车。

太骚了，别忘了加mppk，转个 老帖子，北美已经可以加了


http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1191782

http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1182203

本帖最后由 supermetroid 于 2016-2-7 08:03 通过手机版编辑