posted by wap

继续。

诉讼律师：我听说你上面的证词里面有几个词儿被丰田定义为机密，禁止让公众听到？
Barr：是的。你也可以看看我的报告。每次我说██████的时候就被涂黑了，说███的时候也是，还有██████████████████████████████也要涂黑。

囧。

posted by wap, platform: Nexus 7

引用:

原帖由 @chenpeinin  于 2013-11-5 00:45 发表
我觉得这鸟案子也有蹊跷。。。。总感觉TOYOTA有认宰的意思。。。。如果正经的，应该找不只一个人，且由类似汽车研究所之类的中立机构来抽调人员，组成一个调查小组来专门对节气门控制程序进行检查，第一可节省时间，第二得到的信息来自多方面，可总结归纳，总比听一个人的单方面陈述要强的多。

就是Barr带领的一组人，他是代表整个分析小组上庭作证。没必要把组员一个个拉上来问啊。
调查的方式是原告和丰田各自独立调查写报告，然后交换报告互相批驳。丰田给出的批驳相当少。丰田的代表也有上庭作证，基本肯定Barr的主张。
关于为什么无法直接证明，迟点我再补充一些技术层面的说明到本文。
关于"讼棍"这词儿，确实怪我，没注意到强烈贬义，纯觉得好玩儿就用了。原文是律师（lawyer），所以后来我又改成律师了。

posted by wap

v1.01更新……补充了为啥无法获得直接证据的技术原因。