posted by wap

算中国版柠檬法吗？要是我绝壁等啊，盼多少年了

posted by wap

> 第二十一条 在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。
这规定看着似乎很好，但是仔细琢磨，规定“超过5次”，还是一刀切得太厉害。

美国柠檬法规定的是超过“Reasonable Number of Repair Attempts”就需要更换或者退货。这个“Reasonable”是根据故障严重程度来评定的，就比较合理。
比方说灯泡坏5次可能没太大问题，要是刹车失灵5次……车主能不能幸存还是问题呢

posted by wap

引用:

原帖由 @saintshin  于 2013-8-1 09:12 发表
你说的刹车这种问题有更严格的条款来制约的，总体来说，三包比某些州的柠檬法还要严格一些。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。

在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：
　　（一）因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；
　　（二）发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；
　　（三）转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；
　　转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定

这个太好了:D