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原帖由 索尼股价不倒 于 2012-3-9 15:41 发表 1kw应该不止,实际办起事来1个亿都嫌少,你懂的 而且有钱搞这破事不如去修路来的实际,上海断头路无数,特别是郊区。过去住黄浦区没感觉,最近买了周浦套新房一个人搬出来,麻痹都是断头路!!
原帖由 hudihutian 于 2012-3-9 15:43 发表 据我所知,好像莫斯科做过这个
原帖由 hudihutian 于 2012-3-9 15:53 发表 运营商采购的路由器都要1K以上
原帖由 catxing 于 2012-3-9 15:57 发表 至少大家都承认这个技术上不难,成本上不高,一旦有会用的人挺多的吧?
原帖由 hudihutian 于 2012-3-9 15:56 发表 另外,因为公交车高速移动,很容易3G掉线什么的。 这一掉,一车人全掉线,10000号会被打爆……
原帖由 hudihutian 于 2012-3-9 16:02 发表 技术上要看怎么说 原理上确实很简单,三言两语的事情 不过事实上很难:城市公交最发达的地方,恰恰是基站最难建的地方。公交车上覆盖WIFI,会给沿街基站带来极大的覆盖和容量压力。
原帖由 hudihutian 于 2012-3-9 16:08 发表 EDGE不但盈利,而且还是移动绝对不能丢的东西。 WLAN这东西,不但严重亏损,而且对电信是可有可无的东西。 引入这个东西,电信不但亏钱,而且KPI考核会越来越烂,对领导和员工一点好处都没有啊……
原帖由 hudihutian 于 2012-3-9 16:16 发表 是啊,电信3G很重要,但是电信WLAN不重要,WLAN对移动很重要。 今年上海移动好像是70000个热点的部署吧
原帖由 hudihutian 于 2012-3-9 16:15 发表 流量的问题:电信现在的CDMA 2000 EVDO Rev.A的速度最高只有2M,公交车一旦跑起来,速率还要降。用户对WLAN的速率的预期可是不低的。 覆盖的问题:各大城市主干道覆盖年年被集团公司考核扣分,本来就是艰难度 ...
原帖由 leedsun 于 2012-3-9 16:08 发表 关键是进场 像有地铁的城市就应该知道,基站要进场必须要得到地铁公司的允许,还要交费,维护也麻烦 地铁这样固定的情况都这样 公交车呢? 全市这么多公交车,且不说进场费用怎么算,供电费用呢?维护费用呢?还 ...
原帖由 hudihutian 于 2012-3-9 16:38 发表 5V没用的,电信设备都是-48V或者220V的,公交车上改强电线路要不少钱。 跟公交根本是不可能谈也不太需要谈的,直接找市府分管副市长,按建设无线城市,由市府出面才可能谈得起来。 关键是建设费用太高,要搞也 ...
原帖由 hudihutian 于 2012-3-9 16:50 发表 因为你这个是DIY的,跟运营商部署完全不是一个级别的。 运营商的部署,不但要对市场负责,还要对上级负责,对监管部门负责,讲严重点是要对社会负责。 举个例子,你给自己公司做个WLAN覆盖,可能花1000块采购个 ...
原帖由 hudihutian 于 2012-3-9 17:01 发表 开玩笑,联通3G妥妥的,要这个作甚
原帖由 hudihutian 于 2012-3-9 17:11 发表 你也知道移动用户才有这个需求嘛 关键做WLAN是亏本的,电信干嘛要去做亏本买卖,为移动用户服务?
原帖由 hudihutian 于 2012-3-9 17:24 发表 还有,移动热点是亏损经营的,是为了栓住用户才定价那么低的。 电信热点定价再低,也很难因为“WLAN收费便宜”而抢移动的用户过来,所以做得越好越亏损,不如不做
原帖由 oversleep 于 2012-3-10 04:37 发表 我来反问LZ,为什么要这么做?