我是领克01 PHEV 2020版本的车子，车子开了已经1年了，行程8000多公里，说点主观感受：车子各方面的配置在同等价格里面都算较高的，车子外形比较考验眼缘，我和我LP都很喜欢这个外形，特别是我买的是顶配，白车身加黑色车顶，显得非常大气。
车子动力和日常使用都比较正常，没啥特别说明的，反正就是好开就是了。掀背的后备箱空间也是很大，放东西很方便。
说点缺点吧，我的车子是 2020版本，所以车机系统相对有点慢，后排 中间的地板凸起比较高，后排坐三个大人的话，长时间乘坐会有点不舒服。但是目前01的2021该款 把以上两个问题都改善了很多，新的车机系统快了很多，界面也是最新的，内饰使用的是领克05的最新酷炫搭配（老车主看了流口水），新版两驱的车子后排中间地台基本是平的，看着非常舒服（四驱版本的话还是凸起的）。
另外需要说明的一点是 这台家用SUV的尺寸对我来说刚刚好，宽度和我之前开的斯柯达明锐相当，如果选择WEY后者类似稍大型SUV的话，就显得车子太宽了，家住在老小区的话进进出出不太方便了，这点需要楼主自身根据实际需求来考虑。
其他的小缺点是如果要让官方3大件终身质保的话，领克的车子的保养必须在他的4S店做，小保1000左右，但是叠加每年会送的券，外加使用领克APP的积分的话，差不多可以做到500~600元每次保养。
本人一直是个追求性价比的数码数码爱好者，所以选择了领克01，现在是越开越喜欢。因此推荐楼主如果预算在20万左右，想买台家庭用SUV的话，可以考虑。如果楼主还有其他问题的话，欢迎提问。

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vv7 太宽了，转向轴距也大一些，内饰 看了没感觉，另外就是，vv7 自重在那里，油耗还是比较高的，城市通勤一般都需要12L左右。

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混动模式下，只要不一下地板油，70km/h左右还是可以保持用电行驶的。由于本人有地下停车位安装了自用的充电桩（phev车型免费自带一个），所以基本上每天都回家充电，上车后直接调成 纯电模式，可以保证在100km/h都是用电，纯电开着很安静也很舒适。但和4s店小哥沟通后，基本上每星期还是要让发动机运转一下，现在综合油耗已经降到了1.4L。
另外，这个车的电池是竖条型 中置在底盘正中央，所以整车的重心很稳。
用油的时候采用的是 湿式7速双离合，感觉比我原先明锐的爱信6at开起来更平顺，抖动也很小，不特意留意的话感觉不明显。

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是绿牌的插电混动，官方宣称 终生电芯质保，也就是说 等到若干年后，等电池 容量掉到70%以下，官方可以免费更换成新电芯。至少目前是这么宣传的。
除了正常的混动和纯电模式外，还有 电量保持模式和 动力电池充电模式，后者就是 通过 汽车在 烧油行驶中多余的 能量给电池充电。

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领克每年都送保养券，每次可以抵扣300这样，还有买车送的领克币也能抵钱，所以在4s店做小保的话，可以把价格控制在500这样。其实也还行吧。

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领克每年都送保养券，每次可以抵扣300这样，还有买车送的领克币也能抵钱，所以在4s店做小保的话，可以把价格控制在500这样。其实也还行吧。