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原帖由 @sfexpress  于 2014-7-20 16:55 发表
小排量带套的就算能省油，算100公里省1。5升吧，10块钱左右.10000公里省1000块
保养5000公里一次，因为带套，保养费上升了250。也就是实际上10000公里省了500块.
100000公里换次涡轮及配件，5000块钱，刚好把省的钱用上了.
前提是真能省1。5升

所以还是更小排量的T好，动力够用就好

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原帖由 火星羊 于 2014-7-20 20:34 发表
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真看清楚了吗

有什么问题吗？1.0T和1.2T发动机假的啊？

涡轮增压是趋势，排量做小，动力控制在一定范围内，不是可以更省油？

[ 本帖最后由 11508721 于 2014-7-20 20:48 编辑 ]