买车，是2014年1月就提上日程的事情。由于宝宝的出生，之前的极光后排已经捉襟见肘，更重要的是，之前因为频繁出差，所以自己倒也不需要车，今年5月份稳定后，和老婆共用一辆车，工作中确实也多有不便。综上，新购一辆大空间的suv就提上了日程。
      选车篇
      选车不得不说预算，从60、到70，再到现在全部搞下来100出头，真是一个难以自制的过程。车子嘛，终归是越贵的越好。
      车型，从一开始买个轿车，到后面考虑到女儿，换suv，期间确实考虑过很多品牌的车。
      最初的想法，是535i和a7。自己刚30出头，说实话是真不想这么快就换suv，还心馋着轿车的操控和加速。由于之前开过奔驰的e系coupe，奔驰车的味道确实很大，留下很多不好的印象（当时车子在4s直接放了2个月，3年了还是有味道就卖掉了），所以只有宝马和奥迪进入了选择范围。a6不合适，535i和a7可能是比较好的选择。都是性能机器，一个大众一个小众，一个街车一个回头率高，都很适合驾驶。a7试驾过2次，和开过的a5感觉没有两样，奥迪的销售也说奥迪车开起来都差不多。a7后排头部空间局促，前脸一般，虽后备箱超大，考虑到爱女，还是排除了。535i一直没有试驾到，为了感受宝马的3.0t，阴错阳差试驾2次535gt。
     gt车身宽大，后排宽敞，除去中间不小的凸起，和略小的后备箱，确实是一款非常全面的车。我对gt的前脸不是很感冒，但是媳妇确实非常喜欢，觉得很有气质，适合楼主这样的金融民工。楼主是个顾家的人，自从女儿出生，那一切都是女儿和家庭为重，选车时非常在意的就是后排空间。so，别了535i（国产加长的确实不喜欢），gt吧。
    gt的配置看下来，无疑xdrive的版本是最合适的，主意拿定，各家4s店开始询价，那时已是2014年5月。
     一番询价，选定了墨晶灰外棕内，优惠16.5%，送保养和贴膜等，11月份提车。2万定金付毕，漫长的等待开始，也注定楼主后面的x5谈不到最好的价格。
     在定车当天，看到新的宝马x5在展厅静静的候着，星光棕外米内，外形非常俊朗。x5是楼主的梦想车，无奈价格昂贵，一直不敢奢想。楼主上车一试，空间好，坐姿高，视野也好不感觉车大，各种喜欢，问问销售价格？送8000元的维修基金，除此别无优惠。算了，上到gt预算已经到90了。楼主赚钱不易，20万也是钱啊，忍住心头好，交掉了gt的定金。         留点遗憾，让未来填补吧！
     【选车中，还曾经迷恋过mdx，但是试驾过后，mdx不够精致的内饰和大颗粒的显示屏，还是打消楼主的购买欲望。】
     
      等车篇
      gt等待的过程是寂寞和难耐的，诸位车友应该都有体会。期间，汽车之家成了我每天必须打开的网站。关心gt的情况，同时也偷偷看看x5的行情。
      看着，看着，一看就看到了8月份，x5降价了，而且速度是那么的快。楼主的心开始骚动起来。给销售打电话，优惠14个点，再等，优惠15个点。换!
      我对x5的心理价位是优惠15个点，达到了就买。车子，永远是越来越便宜的。而且楼主老婆一直灌输楼主一个理念，能花才能赚。什么都想得，会活得太累。当然，还一个现实的问题是，楼主再三谈价，因为gt交掉的2万定金，4s怎么都不肯再多优惠。其实，应该可以差不多再便宜1-2万的。
      此时，只有一个问题。选配还是提现车？其实什么氛围灯，led，bo音响，楼主都无所谓的。但是真的心水那个舒适带通风的座椅（其实选gt四驱版也是基于这个），可惜只舍得买个豪华，再往上的车型，楼主还消费不起。
     人其实只要战胜自己，就没有什么战胜不了。于是，我选择战胜自己的执着？要什么通风座椅，已经上到人生梦想了，不留点遗憾，下次换车买什么？再加上楼主媳妇总是，“要啥自行车啊，一年就用1、2个月，有多大用啊？”，楼主老婆是楼主的人生校长，没有老婆的鞭策也没有楼主的今天。听校长的没错，把自己阿Q了，什么都好办了。
     于是，提现车！主角登场，棕外摩卡内x5！
     
     提车篇
     新车上手，那是相当得瑟。 回来那开的，那是相当的小心啊，全然没有楼主平时在马路上让别人心碎的感觉。
     楼主丈人也是爱车之人，看到楼主提新车了，忍不住第一时间要过钥匙好好试了一把。丈人是生意人，也是楼主学习的榜样。老丈人有一辆卡宴，是11年买的4.8turbo的，还记得裸车价204万，等了半年。老丈人特别省，除了保时捷的车标变彩色外，一分选配都没有加，让当时陪着买车的楼主也有点羞涩。
     老丈人平时少言寡语，在女婿面前当然也需要装一装了。试驾时不露声色，但还是感慨了几句好开，对抬头显示是“吃惊不已”！楼主还算擅长察言观色，不需要听你说什么，看你神情便知。老丈人试驾我的x5时艳羡的内心和难以控制的表情让楼主内心也非常满足。老丈人的卡宴也经常让楼主开，但是楼主真心不喜欢。声音太响，有点吵，让人已经有不舒服的感觉。（x5启动时，还是会轰的响一声，然后声音就笑了；这一声，也很过瘾）而且这么大的车子，开那么快，真心觉得不安全。不过卡宴提速确实牛逼，4.8秒百公里，曾经和c63彪过红灯，不分胜负。想飙车，买个性能轿车真心是贴地飞行的感觉，行云流水，让人难以忘怀。suv，就是大空间，高安全，最重要的是，女儿可以在里面随意活动，这些就够了。
      讲讲x5的感觉吧。
      加速还不错，但毕竟是suv，那么大的体重在那里，想要彪悍的加速，必须要深踩油门了。楼主这几天市里开车，基本都不超过3000转，变向超车还是游刃有余，动力足够了。操控是对的起宝马的，方向盘力度刚好，很精准。楼主特意试了下掉头，刚好一圈，非常棒。楼主媳妇之前开的是老3系，x5的感觉除了车身大之外，操控和3系感觉类似，开起来非常稳。但是转弯比老3系更好，可能是有可变转向比，大一点的转弯时感觉特别明显，方向盘很轻，转让非常轻松，非常棒。
     越野性能没有试，反正平时也不越野，上个马路牙子，一般也用不到锁死什么的。楼主提车到现在，马路牙子还没有上过。罪过。
     值得称赞的是地盘，舒适性比想象的好。老丈人之前的ml350，我之前的e系，奔驰的地盘确实好。但这次，x5的确是也很棒，很韧，上上下下带点韧性的晃晃悠悠，真是上上下下的享受。需要仔细说的是，x5只有后面是空气悬挂。这点在过坑时也能感觉到，明显前轮过去，咚一声，后轮过去，咚的声音要小点，上下也更温柔点。
      内饰方面，精致。谁说宝马粗糙了？老婆的极光，丈人的卡宴，包括家里还有a5和gs350，我感觉内饰有什么差别呢？中控贴个真皮也不觉得高档。可能楼主也不重视这块，但感觉新x5内饰还是不错的，而且内部空间大，储物空间也多，后备箱很大。特别后备箱可以坐上去的尾门，是老婆和女儿的最爱，就喜欢坐上面，虽然不知道要坐着干嘛。
      总而言之，楼主对新x5真的是非常喜欢，全方位喜欢，反正不喜欢的自己也说服自己喜欢了。非要说缺点，就是配置坑爹了，舒适进入没有，通风座椅没有。豪华排至的抬头显示还不错。至于电吸门和夜视就很鸡肋了。x5这么厚的门，轻轻一关就合上，要什么电吸？还有夜视，那是不是搞笑的吗?楼主晚上开开，骑车的路人也没有标出来，而且真心不知道什么时候能用上？大灯坏掉的时候？大雾天？宝马中国，真的思路不清晰啊。该有的没有，x5应该卖的更好。
      再一个小小不足，两边的后视镜太小，宝马的通病吧，下雨天看后面总觉得看不清楚。现在一下雨，又回到之前3系的时候，先拿个纸巾擦一下后视镜的雨水。总之，先说这么多吧，x5真是好车，楼主对自己的这个选择，点个赞！

[ 本帖最后由 tigerhead 于 2014-9-24 14:26 编辑 ]

占住一层，再发几个图片

论坛大小有限制啊，几次不成功，一气之下直接给我全部变小。

我觉得应该差不多吧。x5的空间同级别里算可以的。

然后经理走在搬砖。

其实原来帖子里还写有自己的历程，后来想想就算了，别一把鼻涕一把泪的。之前在tg的某些帖子里也写过，再写感觉在现，就删掉了。
我家境一般，从上学、工作，都是靠自己，父母大学毕业给我找了份边检的工作，差点就去了，好在我研究生录取，成功改变人生轨迹。这个研究生含金量比较大，考的自己精神差点崩溃。
老丈人和我根本两个行业，工作中我也从来没有借助过他的力量。只有在遇到难题时，我会跟他咨询一下，听听他的意见。
我老婆家境比我好，这可能也是促使我努力的最主要原因。除了x5是我自己买的之外，其他提到的车子都是我老婆家的。
我是一毕业就结婚，在自己什么都不是的时候，跟土豪天天生活在一起，别人感受不清楚，自己的压力其实还是很大，真不矫情。

也是烧机油啊，车上常备一桶机油，定期加。
x5实在降得太快，我觉得有偶然性，4s以及宝马都高估经济下滑中的中国购买力了。
15款上市后肯定会收窄的。
不过越往后肯定车子配置越好，价格越低，为了心情好，少上车拖之家，哈哈。

国内最好的两所之一。

过奖。人生无常，最近也有不少另楼主工作之初“羡慕嫉妒恨”的人杰进去了，让人唏嘘。人生是长跑，机会需要等待，保持一个平常心才是最真的。与君共勉。

你讲到点子上了。
其实一毕业就进市场化的牛逼公司，并不一定好。进这种公司，平台本身不会给你带来资源，工作中老板也只是让你打工，你也很难积累资源，最后也一直是个经办熟手。
好在我运气好，前3年在一个国有平台，这个平台给我带来了很多人脉。3年后跳槽到市场化公司，原来没认识到的资源就发挥作用了。
所以长远规划，我现在建议刚毕业的没背景的同学，先去那些能给自己带来资源的地方，虽然收入可能比那些名头响当当的少个几万块，但以后再去能把资源变成金钱的地方时，之前少的就全回来了。

提的豪华。

是啊，有压力，不想活在丈人的阴影里。