G27+gt5+120寸投影的飘过。
直接回馈的感受肯定不一样，所以指望新手练习开车别指望了。真车都理解不了，模拟的东西更糊涂。
不过有一定基础人自然能感受其中的赛车驾驶理论和物理逻辑。
反正我这套东西老司机上来玩都是开碰碰车，拐弯的时候必然是时速200KM+单手打方向搓到底，然后喷游戏不真实。
你说这些老司机会不会开车？
从来都是车一动换2档，20码2档，30码3档……
加速的时候往往是巡航档地板油！
打方向单手搓盘，拐弯摘空，滑行摘空。
转弯各种骑线、越线。
觉得城市里不寄安全带无所谓。（看样子模拟游戏没有G力，真车也鲜有人体验过。）
如此循规蹈矩开了10年20年，如果这样的司机也算会开车的话，自然在gt5身上找不到任何相似度。:D

引用:

原帖由 佐罗来的 于 2013-11-14 16:22 发表

说一个真的出精的模拟看看？？
我会告诉你TG头牌哥就是GT模拟出身？
你比他强？
直接233了。

轻易说出这种话不论是真车和GT能有多少里程积累？几分钟玩不转就扔手柄的游戏玩家而已。
你说光是要玩精纽北赛道要刷多少圈？:D

引用:

原帖由 robroys 于 2013-11-21 20:10 发表
怎么还没人把Lucas Ordoez搬出来么:D

练练走线还是可以 但游戏终究还是游戏...

GT是实况足球一样的档次么，只能练就键盘大师。:D

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实际上能体会那个意思就对了。
不同的车操控回馈也是大相径庭，但适应一下就没问题。
有经验开多了mt at大车小车操起来都无压力！

好比你是斯诺克爱好者，但家里没条件摆个黑八球台也能凑合练。
说gt5一泡污，我很好奇你开真车有多屌？

本帖最后由 kdscw 于 2013-11-25 18:28 通过手机版编辑

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呵呵后

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还有循迹刹车也是很重要的技术