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原帖由 @zhuliang  于 2013-2-2 22:57 发表
排量(L)                  1.4                        2.0                              
进气形式         涡轮增压         自然吸气                              
气缸排列形式         直列         直列                              
汽缸数         4         4                              
最大功率(kW)         96         108                              
最大功率转速(rpm)          ...

233这就是大众营销的高明之处。

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原帖由 @zhuliang  于 2013-2-3 10:38 发表
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喷了，这跟营销有什么关系？1.4t扭力干掉10年前的2.0发动机很奇怪吗？

没悬念1.4t妥妥滴好