这条有理

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汗！最简单的就是下雨天车速过快！~最简单的就是那么多车没事就你车有事！在速度面前什么都是浮云！~~

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原帖由 oando 于 2013-1-14 10:50 发表
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ESP通过各个传感器计算车子是否会失控，如果结果会，那干预驾驶，至于救得回来救不回来那再说。本身是一个计算程序。另外按有人的说法，机器是机器，如果突然车前面是个大 ...

你这个说法不对。
车打横是没抓地力的，只会飘的更远。

esp修正行车姿态，车还是跟着方向走的，就看你往哪打了。

这个案例应该是最接近的了。
没esp容易打转。
卡迪拉克有esp，勉强没打转，但是把握不住方向照样撞。

顺便转一点科普文：
当轮胎在有积水的路面上滚动时，会挤压积水层，与轮胎接触的前部的积水会产生一定的压力冲向轮胎，这个就和我们把手伸进水缸里搅动水，会发现水会回馈手一个反作用力一样。但是水对轮胎产生的这个动压力与速度的平方成正比，当轮胎的转速再次提高，当动压力与轮胎的载荷相平衡的时候，这时候轮胎就完全是失去了与路面的接触，漂浮在水膜上，失去与地面的摩擦力。

　　这种现场就是学术上的“滑水现象”


所以说解决问题的根本是避免速度太快出现滑水现象，否则esp作用有限。