没有肉车只有肉人对越野也适用。

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原帖由 @hudihutian  于 2013-4-16 17:40 发表
好像是车子头轻尾重，压不住前轮

是没关trc，和重心屁关系没有。

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原帖由 crazyundead 于 2013-4-17 06:36 发表
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又不是烂泥路有什么上不去的
南京卫岗那条路还号称坡度40度呢，反正新闻这么写，您不信可以去量下
如果是深圳的朋友还可以去东部华侨城东侧的上山道量下

超市停车场那点坡度不值一提，卸一个轮子都上的去。

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原帖由 crazyundead 于 2013-4-17 13:45 发表

我告诉你有，你不信，那我没办法了
卫岗那个坡自行车都是只能推上去的，以前老5路公交走的时候轰轰轰的响
前面那个图看上去还没卫岗那坡陡

就你这眼神实在没啥说服力

30度有多抖自己看吧。

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原帖由 朱爷吉祥 于 2013-4-17 23:46 发表
这个问题以前说过好多次了

看当时很多专业媒体测试，有一些比较细致的媒体反映，汉兰达两驱的前轮抓地力明显不足，即便平地起步时油门猛了也会出现轮胎空转现象。

哪怕是公路胎，245的胎宽还会不足？
爬不上坡就是因为没关trc，就这么简单。

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原帖由 朱爷吉祥 于 2013-4-18 10:31 发表
何以作出如此定论？

汉兰达的trc过份保守，一打滑就锁死，动弹不得。