这车能上高速吗？我是说长期130

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原帖由 slr 于 2014-4-19 12:16 发表

国外摩托车还上高速呢,汽车再小也比两个轮子的稳,某些开豪车的优越感要不要表现得这么赤裸裸.

哈哈哈，你们看清楚再说，主要是后面那句长期130，主要是想买台给一个妹子，帮助女大学生创业，这么便宜的价格，比买一些电子产品效果好多了。
我也有台马三，虽然现在已经不是我的了。我说转向手感和路面回馈在这个级别里最好，没什么异议吧，但是上高速还是真心不习惯，上过几次高速，限速120的高速我开128习惯了，马三就不行，发飘，可能是轮胎窄，也可能是车轻，心里没信心随意变道，而且风大一点就感觉到，每次身边有时速180的豪车超我的时候，我都会被它吹动，再说低头一看快4000的转速，一直这么开心里没底，当然这一切都是以时速长期130为前提的。

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原帖由 leeex 于 2014-4-19 20:15 发表


为什么限速120的路段一定要开128-130呢？

另外你说的这车是买给妹子的，难道这妹子也和你一个习惯经常限速120的路段开130？时速130的女司机，天......
还有就是这玩意就是个a0级小车，就算他能天 ...

因为我会忍不住开，妹子上高速，我不敢坐，一般的女孩都有很多坏习惯，市区还好，容错率高，高速我就害怕了，
我也在看，这个价位最好的我觉得就是经典凯美瑞，14.8万，很难理解那么多买高尔夫，朗逸的，为毛不买这个，但是还是钱的问题，10万以内，不能再多了

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原帖由 leeex 于 2014-4-19 20:15 发表


为什么限速120的路段一定要开128-130呢？

另外你说的这车是买给妹子的，难道这妹子也和你一个习惯经常限速120的路段开130？时速130的女司机，天......
还有就是这玩意就是个a0级小车，就算他能天 ...

至于速度，因为限速120的高速，允许超速10%，所以理论上开到132没问题，我没那么愤青，我觉得制度的空子，能钻就钻，而且，让我守规矩，120速度开下来，我会在高速上浪费掉宝贵的10-20分钟，心里很不平衡
其实相比之下，我这类的车只开过10年前的POLO，感觉就比较不错，底盘比较不错，130左右不是很飘，也可能是因为那时候我还在开老CRV，主观感觉不出来