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●新车详解
相信大部分消费者在购买雅阁这级别车型时,后排乘坐舒适度将会是重点考量的对象。从此前我的同事于晗的体验来看,他身高176cm,在前排座椅调至合适的情况下,后排空间仍然两拳有余,同时,后排座椅的柔软度也都非常出色,整体舒适度值得肯定。
车内的储物空间也是不错的,驾驶员手边的位置,包括中控储物格和扶手箱都有较大、较深的空间,随身物品都能妥善的放置。
●试驾体验
说完了乘坐体验,咱们再来看看全新雅阁开起来怎么样,在同事于晗试驾该车后,他说道:“开上新雅阁,给我留下的第一印象并且印象最深刻的是它的转向,不仅方向盘握感好,转起来也是时刻带着劲儿,力度非常沉稳。新雅阁配备可变转向比,低速时从左到右只需两圈,无论泊车还是掉头都非常方便。速度起来后,车头响应也依旧灵敏,跟阿特兹都有一拼。”
●车型历史
1998年7月1日,广州本田汽车有限公司成立,这家公司由广州汽车公司和日本本田技研工业株式会社合资经营,双方各占50%股份,合作年限为30年。公司成立后引入生产的第一批轿车便是第六代本田Accord,1999年3月26日,第一台国产广州本田雅阁驶下了生产线,迈出了它纵横国内市场的第一步。
从公司成立的第一时间便立即引入雅阁中我们不难看出,国人对于雅阁抱有很高的期望,而雅阁的市场表现也没有让人们失望,第六代雅阁正式开启了中国市场,并且迅速成为国内中型车的标杆,接棒的第七代雅阁曾创下连续19个月同级车销量冠军纪录。
●竞争对手
『丰田凯美瑞;日产天籁』
『大众迈腾;大众帕萨特』
说起雅阁,相信大家对于这款车型的竞争对手也都非常熟悉了,这里包括同为日系三强的丰田凯美瑞以及日产天籁,还有德系兄弟大众迈腾以及大众帕萨特。从车型来看,其实在中型车级别中,这几款车型都是不错的选择,但全新换代后的雅阁,整体更加年轻,再加上众多科技配置的武装,相信其将会在年轻市场中取得不错的成绩。
全新一代雅阁不仅看起来更运动,开起来也更加具有动感。因此,它的目标人群也从老大叔转变为了小鲜肉,追求低调、安逸的消费者多半已经放弃了全新雅阁这个选项。但对于年轻人来说,拥有前卫、时尚的外观,又同时可以提供舒适的大空间便是再好不过的了。
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