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碰撞的事故配件都有明确的单价，工时多少也有明确的规定，保险员也是内行，不给回扣不做假的，还往往要压价。大公司拿回扣的流程又是个很麻烦的事情，所以售后维修部门多一事不如少一事。
真正赚钱的是客户的车过了保修坏了，那才是真的随心所欲。

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引用:

原帖由 @量产QUBELEY  于 2014-12-17 13:51 发表
lz当时的做法应该一口回绝，就在原来的地方修
他说要补差价你一口回绝，该怎么修就怎么修，他们不肯赔直接起诉，你肯定赢的

起诉也就是该陪你多少赔多少，保险公司并没损失，你要掏律师费请人（自己会打官司除外），还得反复出庭，最后就算赢了，时间和精力耗不起啊。