这个发去软区吧，各有所好，软区的人喜欢比而已，热爱比较的人也不过就是吃饱饭没事做而已

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原帖由 hp10161016 于 2006-8-21 20:54 发表

没错,我是刚玩FORZA,但是玩GT4+FORZA的时间加在一起超过500小时以上,说了GT4是我PS2上除了WE玩的最多的游戏,所以请先先好好玩一玩两个游戏再来评价,谢谢,以上.而且我那贴没发在SONY区.咱比的是游戏,不是比谁游戏 ...

这样吧，我建议你最好拥有一辆polo或者golf，当然你有钱买个3系宝马也行，然后去上海的那边赛道跑一圈，回来后再用GTFP在PS2上用你拥有的车辆跑一圈，赛道虽然不一样，但你会明白为什么GT4比forza好的不是一点半点了


别告诉我你没车也没GTFP，只不过就是个没有驾驶经验就通过自己觉得好玩不好玩来评价这个游戏，就算你觉得的Forza什么地方都比GT好，你也没必要把Forza捧上天，把GT贬到地下。

竞争才能产生更好的更拟真的产品，虽然每个产品都有自己的狂热用户，但是没有必要贬低其他同类产品，你从中得不到什么好处，更何况你这个贬低充满了主观而又偏颇的观点

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原帖由 GTFANS 于 2006-8-22 02:31 发表

汽车数据?
汽车数据汽车厂家当然是最全的,为什么汽车厂家不把FORZA的引擎买来输入自己的汽车数据?

可能是这样的，forza的引擎对于车辆的真实模拟还不够火候，但是对于图像的表现的确胜于GT4的引擎，毕竟机能摆在那儿。

拟真性对于一个引擎来说，不是出一款两款游戏就能很牛B的，GT也是慢慢成长的，Forza我相信也会在拟真性上慢慢进步，毕竟，模拟一个真实物体，不是我们想象得那么简单，它需要采集我们所不敢想象的数据。每一辆车的悬挂，底盘，发动机，还有离合，就现在来说，离合换档的顿挫感表现的不是很好，当然也跟大部分玩家就用AT玩有关，话又说回来，要是技术高，换档就不会有顿挫感，但是我技术还不够，高档数换档就会有明显的顿挫，但是这一点不管在GT还是Forza里都表现的不好，希望这两个游戏互相竞争，互相进步，这样我们玩家才有更大的享受

PS:毕竟，没有多少人会拿自己的生命开玩笑，天天飚车玩，也只有在尽量拟真的情况下YY一把了

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原帖由 雷飞 于 2006-8-22 04:37 发表


因为买PS2改机玩盗版的多,XBOX买回来他们系统都不会装!

老外真正的GTfan也不玩D版，就连我的GT都不买D玩……

恩，在欧洲，的确GT的人气旺到不敢想象，可惜就是小日本不争气，拿不到大量的欧美车的授权，不然销量再增加个50%都有可能