目前来说，不谈马上来的E 43

为什么AMG没有V6？cla 45用L4，反而普通的cls gle都有v6

昨天跟人瞎扯淡讨论到这个问题，

cla45，落地都快70了还给你个l4，我觉得很不值。就说为什么不上v6，他和我说amg，（不说43）都没有v6，直接l4到v8。

我就想知道里面的道理，为什么43反而用v系列 还有宝马坚持上到l6 不过貌似里面道理很复杂 和每个厂商调教布局都有关系？不知道有什么文章可以深入浅出讲一下。

引用:

原帖由 KOSMOS 于 2016-10-14 16:37 发表


很简单，amg改发动机出身的最后收编被奔驰收编，真正意义上amg独立开发的发动机就是从M156开始经典的v8大排量。

你说的43系列就是奔驰以前的amg line （比如c450），就是普通车加个amg套件而已。

厂商要把 ...

:D :D 不亏是63车主 ，妈的比我半个amg员工懂得还多 自愧不如

引用:

原帖由 slr 于 2016-10-14 16:42 发表

你也要cla能装得下才行，a级车发动机仓能装下6缸发动机的应该只有bmw了。

恩，所以后来我说可能都要牵扯到布局、设计问题了，比如发个贴讨论m3的l6和c63的v8到底谁强，那为什么弱的一方不用另一方的设计，这估计论坛上吵几十页都不会有结果。

我找多点杂志看看得了。