http://news.bitauto.com/pk/20131221/0406311862.html

通过测试数据可以看到，高尔夫7几乎在所有弯道里过弯速度都比高尔夫6快一点点，这并不是因为高尔夫7的拖曳臂式非独立悬挂比高尔夫的多连杆式独立悬挂性能更好，中谷明彦认为：实际上高尔夫7在过弯的时候后轮很容易失去抓地力，而高尔夫6的后轮却稳定得多，这样的表现正是两种悬挂特性的体现。我们的车手凭借自身驾驶技术，利用高尔夫7后轮抓地力小，过弯时车尾向弯道外侧滑动的特性以更快速度过弯，这对于普通车主来说是极危险而且很难实现的。

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原帖由 再来一发 于 2013-12-23 00:18 发表
标题确定没少打一个R吗

没打错，我说的就是国产高7:D
少少加价就能享受更多乐趣，现在就拿起你的电话/企鹅蹬腿