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外观造型太老套了，没有电车那种流线型设计，内饰也老，弄点木纹，几种材质穿插，相比电车内饰，太繁琐，完全是老的思路

从视觉上来看，产品力确实不行了，一股老科勒的味道

本帖最后由 狂涂 于 2021-1-13 19:03 通过手机版编辑

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新势力的外观内饰设计和国人关系不大，基本应该都是国外设计师在弄，而且没有风格限制，很明显高一档，不是一个时代的产物

这其实和油车，电车无关

所谓的传统工艺，时代传承，说白了都是是说辞，就是时代恒久远，一颗永流传那种。。。

不说特斯拉，糙货，还得看苹果，大法

本帖最后由 狂涂 于 2021-1-13 12:28 通过手机版编辑

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我把标题改了，除去特斯拉，别几把闹了

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不丑，但老了。。。。。。。

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看看taycan的内饰吧。。。。。。

本帖最后由 狂涂 于 2021-1-13 19:49 通过手机版编辑

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这张细节更清晰，可能不是量产的，就说这个方向，奔驰太老了

本帖最后由 狂涂 于 2021-1-13 21:19 通过手机版编辑

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特斯拉没行过，model x造型跟屎一样。。。

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2077玩过吧，未来的味道怎么样，总有点数吧，再抱着老东西没啥意思

设计本身只要做的好，都可以，但大趋势放在那儿，裹足不前无意义

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再说说宝马奔驰的外观，宝马整天在鼻孔大小，开眼角还是不开眼角里做文章，奔驰在大眼和三角眼，鼻孔用横幅，点状，还是竖条状里做文章

这都多少年了，自己设计师没吐么，还搞得好么。。。

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石中剑，还有辆超跑忘了名字

还有内饰

够了，老车也不少

还有就是2077体现的都市氛围，各种屏幕，霓虹

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石中剑的内饰，不香么

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屏幕上做点实体键不就完事了。。。

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功能主导设计，还是设计主导功能

是选择创新，还是选择小修小补，然后找一堆不能创新的理由，心安理得的玩空调出风口，实木内饰面

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空调控制其实可以在多功能方向盘上完成的，甚至可以用语音控制

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说白了，用是不是实体按键去决定内饰风格简直扯淡。。。