品牌号召力越来越弱

之前的2B营销策略影响深远啊。。。

引用:

原帖由 hudihutian 于 2014-4-11 17:23 发表
这个2.0NA的ATENZA，官价比迈腾1.4T低，功率比迈腾1.4T高，0-100加速和迈腾1.4T基本持平，配置比迈腾1.4T好

至于优惠不下来，那得怪那个坚持搞三代同堂的一汽吧

日系老四VS德系老四？？？

优惠不下来一部分因素是马自达一直坚持自己不是老四的缘故吧

引用:

原帖由 hudihutian 于 2014-4-11 17:37 发表


优惠下来了，老马六和睿翼怎么办？:D

一起降。。。。。。。。。。。。。

老马底价很久没降了

这老马六简配的差不多了，也就那样了。。。