[杂谈] 转：两轮的悲剧。。。

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各位清风的前辈、车友、兄弟姐妹们：
      小弟KULAN，感谢这么多年来清风上各位前辈的关心和照顾，也通过摩托车以及清风这个平台结交了很多人生知己，我们有共同的爱好共同的生活目标，我们热爱生活热爱摩托车更热爱健康的摩旅，对于我本人而言，玩摩托车时间不长，就那么几年的事情，当中也有因为一些事情而暂停过，直到最后拥有了这部钟爱的宝马K1200S。
        2013年初，我从一位前辈处看中此车，随后一直钟爱，一直盯着他问他放不放，直到今年6月末，在我的死缠烂打下，他终于将爱车转让给了我，当然，车好价格也不菲。
        期间还有几个故事，那就是第一次他都答应把车卖我了，结果后来车都给我了，就是不肯接我打给他的钱，因为车子如此好，他实在不舍得，所以最后还是物归原主；随后我一直继续盯着他问他是否要卖，死缠烂打无数次，期间我也通过一些朋友从下面发过相同车子上来，但是全部不满意，都退回去了，我还飞了次北京看一部车，最终也不满意；再者我也让前辈帮我在美国继续找如此完美的车辆，但是终究因为第一价格高第二拿不到如此完美(因为一样弄一辆进来肯定要选公里数极少的，且该车辆在国外很受欢迎，人家也不太愿意放）的车辆而放弃。直到2013年6月底，前辈终于在我的恳求下感动，当然我也以一个实在是自己相当钟爱且无所谓价钱的心态，购下了此部原版原漆公里数当时只有7000KM的完美品相的BMWK1200S，到我手后一直钟爱有加，每周二次的自己手洗、定期5000公里的保养都不含糊，因为我想拥有它一辈子！
      可是现实就是这么坑人，我恨我自己，恨自己那颗良心！！！
       2013年10月14日晚上6点左右，因加班下班回家晚了，在一个路口处因为土方车、集卡等大型车辆出现高峰的时候，我借机窜到了非机动车道内想借用下非机动车道，毕竟到前面没多远处又能借回机动车道上，可是很不巧，往前开了200米左右我超越了左手侧一辆正常行驶的电瓶车，我完全没有碰到对方，我自己也没有感觉到，同时前面左侧就是缺口我准备借回机动车道上了，习惯性往左侧反光镜一看后方有无来车时，我看到后方那辆电瓶车及驾驶男子倒在了地上（此时我离对方有50米），同时无数量电瓶车在我身边擦身而过，我第一个反应是不是自己碰到他了，但是仔细一想应该没有碰到，而且车速不快，只是低档高转，我就猜测那有可能是声音吓的，我都没有想到那个时候是高峰是不是别人带到了他，想了几秒钟还是回头去看下他，但是过去一看我就傻眼了，他的右脚踝骨折骨头都插到外面来了，马上问他怎么摔的，他跟我说自己也不知道，我就说那你报警同时120，等到交警到场，对方就一口咬定是我撞了他，那也没办法，只能扣车。在停车场后来我也委派了人员做车辆痕迹鉴定，根本没有任何痕迹，但是因为双方都是二轮车，交警只能说不排除身体碰擦，这也是有道理的。
    那么我就问了交警怎么定责，交警称很简单，对方在非机正常行驶，你在非机违章行驶，而且是你超越他，你影响了对方，肯定你全责；如果你不认全责，因为实在没有证据（目击证人），那么事故就是无法认定，无法认定到了法院还是判机动车全赔非机。随后我也问了法院的内部人员，的确，是这么情况，我也认命了。
    不巧的情况却是，对方右脚踝不是单单骨折这么简单，因为被他自己的电瓶车压在脚踝上，电瓶车还有速度往前拖拉，右脚踝是这么硬拧坏的，内侧几股副韧带全部撕裂碎了。第一个手术室修复骨折手术，目前已经出院，我花了3万多；第二个手术修复韧带的，3个月以后再做，有可能要移植死人身上的韧带，这个手术6-7万，而且他还可以定十级伤残就是10万（有居住证满一年），误工费、护理费等等，我差不多估了下来20多万最起码，这些全部要我自己真金白银摸出去，不仅是我，而且家人的心都碎了，因为没有摄像头没有目击证人，或许实际的肇事者已经逃跑，我只能认命。
    至此，我自己的积蓄已经全部用光了，还差一部分，还需要外面借一点，家里更加下了禁摩令，称：你没有这个条件玩不起就不要玩了，以后别再让我看到摩托车进家门，20几万，都能付一个首付了，房子到现在还没有。随后就是长时间的冷战，我也无言以对，关系还在慢慢破裂。
       摩托车带给了我无限的快乐，但是这件事情上我完全不怪摩托车，怪只能怪我自己多管闲事，交警以及自己的好友都说了，当时你走掉就没事了，根本不可能和你有关系，哪怕找到你，你也没痕迹，现在什么证据都没有，只能按照你来赔偿的方式，毕竟对方咬住你了，哎！！！！我只能说有时候良心这东西就是说不过去。或许在有的人眼里20几万不是很多，但是这对于我们工薪阶层而言，我也辛辛苦苦积攒了两三年，这么一来，生活计划全部被打乱，一下子倒退5年，哎！！！现在一切已经没办法，我只能忍痛割爱，把车卖了筹点钱，以后应该是再也不能玩了，再见摩托车。



     把心里憋屈的事情说了出来，我也舒服一点，毕竟是卖车，我就简单说下车子。
     2007款BMW K1200S，经典蓝白版画，原版原漆，连光油都没有罩过，贴纸都是完美原厂的，一把芯片钥匙，成色完美，机器安静，油门响应灵敏，加速顺畅有力，K1200R和S中出现过的冷车启动时异响问题在此车上也从未有过（就是宝马有过一次召回，更换一颗张紧器螺丝，换不换都不影响使用，只是有异响），说明此车根本没有这个问题，也算是额外幸运。此车我接盘时实际公里数7000公里，目前公里数13000公里（因为我把它当做生活及生命中的一部分，没出意外前我上下班轿车都不开的，每天都是驾驶摩托车上下班的）。
    车辆前后BMW定制BREMBO刹车系统，均带ABS系统，车辆ESA电子避震系统正常，大灯成色完美，干净晶莹剔透，夜间车灯实在是亮，犹如白昼，宝马或许可以说是最早使用ABS系统的摩托车厂家，同时也是世界上第一辆轴传动摩托车，轴传动保养维护简单方便（20000公里换一次牙包油就行，日常根本不需要维护保养）。车辆提速方面0-100 2.8秒，最快我开到过280还有油门（今年国庆跑浙南时在嵊州段），爱车护主，宝马的安全性能的确首屈一指！
    车子到手后，我把刹车油、牙包油、机油、离合油都换了，机油用的是美国安索20W-50 BMW认证用油（市场价150-160每瓶，每瓶0.9升，一次保养要用4瓶半），保养维护地点均在普陀区曹杨路芝川路口小峰车行，小峰与我是多年的好友，老一届的摩托车前辈们应该也都认识他，他都是亲自一个人动手弄的，手艺可以的，现在平时主要就是帮车友修哈雷、改装哈雷等高档车。
    总之一句话，车子到手后你可以直接安心上路，同时我还额外买了两个全新的KN改装空滤（这部车一次性需要2个空滤），每个价格600元，都还没用，准备是放到车子满2万公里的时候换上去的，还有一份大套装的KN护理套装，价格也要好几百，我都忘记了，还有一套安索的机油和KN机滤（准备下一次保养使用的），这些都还没用。
      车辆我真心很喜欢，我也不想把车卖到外地去，如果你经常看的是日本的超级跑车，那么你从外观上去接受BMW这部K1200S，那是需要时间的，因为他的车头有点像胖头鱼，你一下子接受需要时间，但是真正驾驶了，这是一辆旅行跑车，他拥有超级跑车的动力、导流系统，让你高速时不用受到风阻的困扰，同时又是加高加宽的跑车把手、坐姿设计又不用很趴，长途旅行都不会感到疲惫，2013年国庆我和几位好友跑了浙南，四天1700公里行程，其中还有遂昌-龙泉的100公里山路，起码2000个弯道，开的我这辈子都难忘！！！
       德国人的造车工艺你安然放心，同样一辆日本车的塑料板放几年后你看看老化程度，你再看看一辆宝马的塑料板的老化程度就会发现差距，同时车用配置等等，这也是价格差距的一个重
要原因！
        车子我现在停在单位里，过几天我会放到芝川路曹杨路小峰车行那边去，有真心喜欢，我只想说真心喜欢的兄弟可以去那边看看车子，保证你对车子不会失望！
        价格方面，所有保养品、KN改件等都拿去7+，具体数额看兄弟们谈的如何了，我不想亏太多，最主要的是因为真心缺钱，请各位兄弟理解，真买车的也就当做帮了兄弟一把，我也会感激你的帮助，另外下面现在这部车成色可以的拿上来在7左右，但是我只能说不保证有如此完美的，图个放心你就可以有这个选择。

另外过段时间我会把装备也都出了。

没有刻意拍摄卖车图片，随意上点平时的跑路照生活照