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原帖由 @holybell 于 2013-9-12 15:18 发表 posted by wap, platform: Windows 要知道之前的第八代雅阁,虽然身为中级家用车,却有着相当于丰田Avalon、日产Maxima、福特Taurus等全尺寸家用车的巨大体型,这导致其传统的同级最佳的运动性荡然无存(我们的所有北美同行公认家用中级车里操控性最好的是日产Altima),成了高不成低不就的存在。这也让第八代雅阁在北美市场近乎举步维艰,难复早年间的盛名,甚至在本田车在北美的传统阵地,美国东部地区和加拿大东部地区,销量都有长足下滑。