啥叫操控好？尤其是转向部分？

1. 转向虚位。非常关键的一个参数，太少了方向太敏感，路上随便一个洼地，车就甩出去一大截；太多了就像开老爷车，转了半圈车头才变方向。大众的电动转向目前是在7度左右，手感还不错，但这个东西控制起来非常难，完全是靠转向齿轮输入轴中的一根扭杆的刚度决定的，说白了就是材料决定的，目前好的转向机上还没见过国产的扭杆，中国人基础的材料学还是落后太多。

2. 方向手感。开过液压和电动两种助力的朋友肯定能比较出明显的区别，以前的液压助力感觉方向很油很有韧性，而电动助力很沉很木纳的感觉，这也是为什么很多杂志的试车人员说电动的反而没有液压的路感好。个人觉得其实这个是误区，有时候只是个人的习惯问题。想了很久想到一个比较确切的比喻，不知是否有人认同：就是CS中的鼠标灵敏度，液压助力的手感比较像高灵敏度的鼠标，灵活躁动但缺乏扎实感；电动助力比较像低灵敏度的鼠标，很木很假但也比较安分并且容易掌握。