去年也只白金了一个游戏《战地1》，今年是《铁路帝国》。当然年初用《战国无双4》的存档白金了《战国无双4dx》，但基本上不用打所以不算。

白金的时候制作组提了一个直指人心的问题，令人不由得泪流满面。

其实原本是觉得这游戏的奖杯简单才打的，后来发现自己犯了两个错误，第一是这游戏的奖杯一点都不简单，第二是这个游戏比想象中好玩多了。所以就一口气打到白金。
奖杯的难点在每一个地区都要有一个场景拿到总经理评价。总经理评价需要最高难度不暂停通关。但是客观的说难度和暂停的意义也并不大，所以其实每个场景都可以拿到最高评价。最难的一个场景是《开发洛基山脉》，这个场景即使选最简单难度只要通关也一样能拿到总经理评价，可见难度有多坑，但最后过了还是很有成就感。

这个游戏的缺点在于完全集中在美国场景上，欧洲都在dlc里，但从另一个角度上说简直可以当作《铁道之旅》这本书的脚注。欧洲是运输需求在先铁路在后，而美国是铁路先行运输需求在后，这是美国社会和铁路与欧洲铁路尤其是英国铁路的最本质区别。这一点在游戏里体现的最明显，美国西部的城市在铁路连接之后缓缓发展是游戏的主题。大部分美国社会就是在铁路的促进之下形成的，相比之下游戏把这一套系统运用到欧洲大陆反而有点不伦不类。

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原帖由 abiao 于 2019-11-21 13:27 发表
你没有朋友吗喷了

振聋发聩

我看到白金奖杯的名字就决心一定要拿到

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原帖由 @江户川柯南  于 2019-11-26 01:42 发表
太牛逼了同学。。。

我也买了这个游戏

但是建设第一条铁路因为搞不懂信号灯的关系，就放弃了

有一个特别简单的办法，就是直接造带信号灯的车站，贵两万但站内火车可以变轨，而且虽然只有俩站台却可以连接四轨道。
然后轨道信号灯一上行一下行，设置的时候直接设成多信号模式就完了。
如果车站没有信号灯才需要自己装分轨器。那就太麻烦了。想要总经理评价不能暂停实在没有这个时间。
我看有些人的玩法是四轨道每个都连双线可以八轨道出入，但我觉得没必要，毕竟站台只有四个装卸速度才是车站的短板，还是得靠造车站和仓库解决。