把这两车放在一起选的怕是根本没摸过实车吧?

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原帖由 arenaking 于 2013-6-13 13:07 发表
翼博后轮鼓刹，吉姆尼廉价塑料感强烈

稍微好点的昂科拉又太贵

这价位非要SUV的话买自主SUV吧

吉姆尼的问题是太小太贵,奥拓的尺寸,起价超过翼博顶配,不是越野狂人根本没有买的理由.

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原帖由 心之一方 于 2013-6-13 19:32 发表
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准备买一博了，屌丝第一辆车，我车盲别喷我

这车真心档次低,如果说福克斯内装还叫粗糙,这货基本就是不能忍的水平,而且内部空间除了高一点完全就是A0车水平,你自己看下实车就知道了,+2W上福克斯吧.

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原帖由 心之一方 于 2013-6-13 20:47 发表
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第一辆不懂瞎买呗，就看外形还可以，不是说福克斯不上20就肉么，20就超预算太多了

正常开不跟人飙的话应该无所谓.

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原帖由 九月雪花 于 2013-6-16 19:45 发表
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真不是嘉年华拉皮，是老嘉年华底盘做的，巴西人搞的。

另外说这车A0级别的人，估计没有仔细看参数。
翼博长*宽*高(mm)
4280*1785*1638
golf长*宽*高(mm)
4199*1786*1479

你自己去看实车就知道了,内部空间就是A0级水平,除了高一点.

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原帖由 九月雪花 于 2013-6-16 22:26 发表
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毕后排空间从来不是ford的强项，而且这车后排座椅的尺寸没有缩水，很多车后排看起来大是在座椅尺寸下了功夫。虽然空间确实不大，但是你要说这是a0级别也是很勉强。

这车8成就是把尾巴上背的那个备胎算进车长了,轮胎+罩子铁定超过20厘米,这么算的话实际车长4.1米都没有,说A0级真不过分.

[ 本帖最后由 zhuliang 于 2013-6-16 23:09 编辑 ]