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原帖由 knightchl 于 2018-12-23 17:21 发表
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关键是看找回后的处置，不得不说大众和通用的两次召回结果还是挺让用户寒心的

当年问题多的干式DSG保修期延长到10年，你还想怎么才不寒心？本田这种改机油尺刻度才是好顶赞？


[ 本帖最后由 zhuliang 于 2018-12-24 09:50 编辑 ]

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原帖由 dhd 于 2018-12-24 10:00 发表
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说你是蠢还是坏呢，这个才是目前最终方案。

你就说改刻度这种解决方案是不是真实发生过吧，这明显是顶不住巨大的压力才缩卵了。

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原帖由 kagez 于 2018-12-24 15:51 发表
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喷了，标题是丰田，回帖又扯到本田去了

不是有人先要扯大众的吗？最近这些年日系质量已经坍台了，丰田去年的CVT异响铺天盖地，今年又来这么一出，日产本田更别提了，就靠原来的口碑撑着吃老本了。

[ 本帖最后由 zhuliang 于 2018-12-24 16:59 编辑 ]