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没搞错吧？0w20也太稀了，完全是奔极限省油去的，稍微激烈一点的驾驶都不合适，你又不是在零下几十度的环境开车，10w30或者40比较合适，有些4s员工素质一泡污，不能太相信。

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原帖由 @toshiya115  于 2012-9-22 11:33 发表
为什么这个油你觉得不好？ 0W20 SN级别的全合成机油基本都是每个品牌最贵的标号，5W30的基础油一般都比较差的，0W30好一点。

机油合适就好，60粘稠度的油也很贵，但根本不适合大部分车。

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原帖由 @toshiya115  于 2012-9-22 16:18 发表
300V 0W20 HIGH RPM算省油取向的油？ 10W30 和10W40的都是垃圾油，不信你去看看，这些标号大多都是矿物油。厂里柴油发电机用的机油15W50

这地图炮放的，美浮1号灰壳都是30到40的粘稠度，也垃圾了？0w不是说不好，问题是有必要吗？钱是自己的。

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原帖由 toshiya115 于 2012-9-22 17:58 发表

用4类基础油的金美孚都是0W开头的，差的基础油根本调不出0W的机油。3类基础油的银美孚才有5W30 5W40，灰壳在合成油里论性能本来就算差的因为都是用3类基础油调出来的， 你自己去市场上看看10W40和10W30的机油都是什 ...

既然不想脱保就没必要纠结了,继续挨刀吧,但是过保后换灰壳或者美浮一号也一样用,没必要误导成非厂家推荐就是垃圾,就0W20来说市面上确实很难看到有卖.

[ 本帖最后由 zhuliang 于 2012-9-22 19:01 编辑 ]

另外说到红线机油零太郎要躺枪了,记得他有在这里推荐卖过.