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能量不会凭空产生，电动涡轮的能量消耗会从发电机那里补回来，一样产生阻力，能量转换效率可能还不如皮带。

喷了,LS这个不配合ECU改变喷油量只会起反效果吧.

引用:

原帖由 rb 于 2011-11-1 20:50 发表

朋友，又不是涡轮产生的气流直接推动活塞做功……否则废气直接从排气管排出去岂不是更能推动车子前进……

不采用废气增压的情况下,假设需要增压送入的空气量相同,那么该消耗的能量一点都不会少,除非有结果表明机械增压做功的效率比电动增压低,或者电动增压消耗的电量微乎其微,不然电动增压车型的发电机对发动机的负荷肯定是高于一般车型的.
事实上在某些车型中就算是同时升降四个电动窗(车子发动时)都能明显感觉到电压下降,如果说电动增压不需要一个更强大的发电机我觉得怎么也说不过去.

[ 本帖最后由 zhuliang 于 2011-11-1 23:13 编辑 ]