3.0的帕杰罗有点小马拉大车的感觉,1档起步不加油有点抖动比较容易熄火,2.7霸道同理,不过真越野的话底盘还是有先天优势,转速拉高点也不是不能跑.

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原帖由 assa 于 2013-2-23 11:47 发表
3.0帕杰罗怠速一点没觉得抖，况且还有低俗锁定4驱模式，扭矩肯定够用

全新没上牌的3.0,排除老化因素,起步不加油真的很容易熄火,空车超过2吨的重量,扭力就比本区所不齿的大众1.4T发动机高24NM,还必须要4000转才能达到.