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原帖由 @狂涂  于 2012-12-25 11:47 发表
如果裸车30W以内，改装配件有山寨，并且质量稳定的话，国内应该会火

翼神党估计有一批会咬牙贷款上了。。。

都是原装件为主的话，TG众上吧，至少我以后会很大几率上的。。。

30w绝b选a4了，或者3系，30w买个这么小的车绝对要真爱。

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原帖由 @hmds  于 2012-12-25 13:02 发表
喷了，30w买A4，这种人跟86的客户群有交集吗？
或者说他们知用车纯粹是代步充面子
对驾驶什么的并不感兴趣

意思就是在大陆99%的消费者面前86跟3系摆一起，86一点机会都没有，另外驾驶不等于漂移。

本帖最后由 zhuliang 于 2012-12-25 14:03 通过手机版编辑

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原帖由 @扑街仔  于 2012-12-25 14:03 发表
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大陆的汽车文化用价钱划分等级，86这种根本不能用这个来区别，86车就算卖20w，也会有发烧友改个几十万进去

你自己也说了，属于发烧友的车，销量注定的惨淡。

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原帖由 @鬼舞者4  于 2012-12-25 14:39 发表
本来就是一个小众车，给大家多一个选择。
拿这个来跟A4L，是啥意思？
丰田还打算拿这个走量？

我是针对这车国内会火的说法来摆事实，说明30w这个价位在大陆火不了。

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原帖由 hmds 于 2012-12-25 16:46 发表

cayman也不大，911也不大，不是这么比的

不是这么比的吧,CAYMAN,911跟86有任何交集吗?86尺寸也就勉强跟boxster比比,品牌价位直接差两个档次,A4,3系至少最重要的价位是差不多的.