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原帖由 hudihutian 于 2014-4-25 11:53 发表


JD POWER2014美国汽车可靠性排行

别找了，就是最后一名

绝壁精品（因为卖到美国的是劣等货，卖到中国的都是手工特挑的）

丰田故障比别克还多，这榜还能信？

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原帖由 hudihutian 于 2014-4-25 12:58 发表


新车质量排行里别克为毛不能上榜？

就算是中国的别克，算进赛欧、凯越，这别克的名声也不坏在小毛病上头，新车质量调查拿好评太正常了

measures problems experienced during the previous 12 months by original owners of 3-year-old vehicles

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原帖由 xuziyu2006 于 2014-4-25 13:02 发表
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确实有虚标的，bnr34，300多匹，标个280匹
有些厂商标的功率轮上马力还是轴上马力模糊不清，还分什么HP，PS
即使最大马力很大，但是一般驾驶有几个人会用到最大马力那个转 ...

那个年代的运动车标280是因为特殊原因
有一年SAE规定了功率测试标准后，标称功率被下调车型最多幅度最大的就是日系车，美国车在新规则公布后反而标称马力还上去了。
日产在中国宣传G37、Q50（3.7）的时候用351匹马力，结果在Q50的车身铭牌上却写了328匹的最大净功率，如此钻孔子其他品牌真是没有看到过。

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原帖由 hudihutian 于 2014-4-25 13:05 发表


IQS是新车，VDS是旧车

你贴的这个榜不是和这个一样？
上面写着大大的VDS那

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原帖由 隆子的三少爷 于 2014-4-25 23:13 发表


世界上第一个量产车8AT是哪款你知道吗？

第一款6AT 第一款7AT 第一款9AT
爱信华纳后面的华纳总是被无视，这到底是为什么

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原帖由 shadowfay 于 2014-4-26 14:16 发表



喷了 四大发明到现在多少年了，8AT变速箱到现在多少年了？你这是典型的偷换概念强词夺理。

欧洲有什么能拿得出手的变速箱？

ZF？知道ZF被TopGear喷成什么样子不知道？

这么多年了，用爱信华纳8AT的丰田车型数量还没欧美车型多 C级车还要看是不是350
ZF8被喷成渣，爱信8AT就成神了？
最后，TOPGEAR确实是全世界最客观的媒体了