其实对起步感觉影响最大的根本不是涡轮与否，油门调教和变速箱类型、控制逻辑才是，各个厂家的调教风格本来就不同。
喜欢日本车那种一点就往前去感觉的可以去试试现代的，比双田调得更夸张，1.6的A级车2.0的B级车照样碰一下就往前窜。
用干式双离合的涡轮车因为没有液力变矩器的扭力放大作用，排量小时会特别吃亏，对小排量不放心的可以去试试用6AT的1.2T 308S，我觉得起步什么都挺好。
同一个厂家同一款车相同的变速箱类型，自吸去对比涡轮这样才最接近对比的主题，比如皇冠2.0T对比2.5，528对比530，索纳塔1.6T对比2.0或2.4

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2015-8-5 16:52 编辑 ]

不明白我说的可以去开开奔驰的大排量车，3.5甚至5.5

来自TGFC车区的呐喊 请把汉兰达的2.7、1系的2.0、508的2.3还给我们