RAV4 2.5最低配标价都要23.98万，这定价策略炸裂了

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原帖由 ashbringer_k 于 2015-3-16 01:39 发表
这回3.5的拿2GR来了？？

一直都是2GR-FE啊

现在对手是美系2.7T了，按预售价顶配要43万多，低配2.7T估计也要39万左右，还是汉兰达划算啊。
话说国内只有GS350才有2GR-FSE，一辆卖点是便宜和大的国产丰田确实只配用2GR-FE了，再不行想想加完价落地要百万的埃尔法心情一下就开朗了

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2015-3-17 10:17 编辑 ]

导航版就多一个导航和彩色LCD要多2万？

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原帖由 @朱爷吉祥  于 2015-3-18 21:54 发表
安定器和电脑有啥关系？

有透镜直接装就完了

有些车换氙气灯会报警的，不过日本车基本不会。
卤素灯透镜和氙气灯透镜其实也不一样

7座车不能免检

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led大灯还是单光的，和凌派一个档次……就这还只有顶配才有

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原帖由 @爱你一棒陲  于 2015-3-21 01:21 发表
低速下不直喷，降低颗粒物排放，高速自动启动直喷。压缩比不算高，10的样子。有四个喷油嘴，进排气歧管都集成在缸盖上。用的是水冷不是油冷，发动机比较小巧但是账目参数还是不错。

缸盖集成进气岐管的好处是什么？

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原帖由 fayelna 于 2015-3-22 16:33 发表



热管理更好。水温起来更快。

那是排气歧管，可以用废气加热冷却液还能降低排气温度。
先不说这引擎有没有在缸盖上集成进气歧管，就算有我也看不到什么意义，铝合金比树脂重，降温已经有了水冷中冷器，铝合金铸件的内壁还没树脂的光滑。