日经大众必须死系列

引用:

原帖由 arenaking 于 2014-5-4 11:01 发表

很简单啊
1，不买手动
2，不敢碰DSG
于是1.6AT成了唯一选择，自然肉

不敢碰DSG喷了，难道每个月卖几万台的迈腾/帕萨特都是买的手动档？
原因不就是1.4T更贵么
A级车B级车乃至C级车D级车，哪个级别的车在国内不是低动力卖得好
开得慢不慢和车无关，只要肯踩油门1.6照样跑得快，只是跑得快了又要有人来指责这1.6的破车也开这么快简直找死。

引用:

原帖由 arenaking 于 2014-5-4 11:33 发表

至少我们单位开速腾的基本上都是1.6AT。没人去买1.4T自动版
有个高尔夫6倒是1.4T自动版，DSG还出过一次失速的问题。
迈腾帕萨特好歹有6速DSG可以选。

价钱差了不少这是最主要的原因，1.4T没有配置适中的舒适版，要么买乞丐要么上豪华。
大部分家用车买家不是特别看重动力，宁愿多要点配置，特别是真皮座椅、天窗这种国内消费者非常看重的配置。
路上的迈腾/帕萨特屁股后面TSI三个都是红色的很多吗？ 你问问自己就知道了。
满大街跑的都是2.0T，大众估计该去西藏建厂了

你们就不能顺着装老师么