奥迪80年代在美国发生了车子突然加速导致车祸的事件，虽然后来NHTSA调查显示车子本身没问题认为是人为操作失误原因，但是奥迪的销量还是一落千丈...二手车价也跌到谷底。其实和前两年的丰田刹车门类似...只不过丰田受到的影响小很多。最近几年奥迪北美公司混得还可以，增长比较快。
大众...原来销量最好的时候主要也就是靠一款甲壳虫，到了70年代以后因为车型老旧就开始慢慢不行了，知道21世纪初才慢慢缓过神来。但是新捷达和新帕萨特出来前，大众一直都是引进欧洲车型没有根据北美市场消费习惯做出改变。其实至今，北美大众的主力车型仍旧只有帕萨特和捷达两款，能撑起销量的车型太少。90年代和2000年左右也出过比较多的质量问题...SO...一直是个三流厂家在北美。
今年本来说销量要达到48万辆，结果半年销量出来知道已经不可能，已经把目标下调了。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-7-28 14:10 编辑 ]

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原帖由 anubisx 于 2013-7-28 13:45 发表
7 80年代大众在美国混得还可以的

80年代已经不行了，最辉煌的时候是60-70年

2018年大众不是说要超过丰田拿最大汽车厂家称号么，北美市场没突破就很难实现，所以定了2018年大众集团要在北美达到80万销量的目标，去年大众品牌加奥迪品牌一共就卖了55万台不到... 所以最近开始发力了，要把老旧的2.5L5全部换成1.8T，捷达后悬挂用回多连杆。
不过除了这两个车型如果没有其他能跑量的车型基本是达不到的，SUV里一个TIGUAN死活不加长，对比日系SUV空间太小，途锐太贵...MPV那个找克莱斯勒代工的ROUTAN已经挂了。前段时间展出的廉价大尺寸SUV如果运作的好会是个突破口...

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-7-28 14:17 编辑 ]

2012年的销量
10 Volkswagen 438,133 3.0% 35% 324,402 2.5% 11
22 Audi 139,310 1.0% 19% 117,561 0.9% 22

180 VW Touareg 10,553 40% 7,535 195
114 VW Tiguan 31,731 22% 25,990 119
光这两个SUV车型对比丰田和本田就至少差了快30万的销量...

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原帖由 allspace 于 2013-7-28 14:33 发表
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好歹在国内也是称霸级别的品牌

怎么在异国他乡就是吃不开

一定是有个地方没弄对！

和日本品牌在国内差不多，不会根据市场适时作出改变。
引进一台空间捉鸡的B6 PASSAT到美国能不吃鳖么...轴距拉长价格降下来还是有市场的。

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原帖由 Kuzuryuusen 于 2013-7-28 15:32 发表
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丰田都搞得要老总亲自上国会听证会了，事件严重程度应该不会比奥迪低吧？为啥对丰田本身的影响反而比奥迪小很多呢？
感觉“丰田就是刹不住”也就网上唱唱，车照样大卖，神了:eek ...

奥迪那个加速门让销量跌了80%多，而且持续了好几年...丰田有这么严重？

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原帖由 anubisx 于 2013-7-28 16:22 发表

神车家族真的不贵比双田便宜。豪华车 美帝的A6 3.0T Q顶配 比GS350 F-sport（FR)还便宜几千块

你这个价格是哪个位面的？

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原帖由 Kuzuryuusen 于 2013-7-28 16:26 发表
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我是说“事件严重程度”。
从丰田章男在听证会上哭鼻子来看，丰田加速门严重性应该在奥迪之上，也获得了更多的舆论关注。奥迪老总没上听证会吧？
我也认这两起事件对丰田的影响 ...

为什么影响小我真不清楚...
可能心里都默默相信以丰田的质量不会出这种低级问题...就像上次出了高速巡航无解的杰路痴车区就有人一口咬定肯定是驾驶员讹诈或者不懂操作...

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-7-28 16:31 编辑 ]

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原帖由 anubisx 于 2013-7-28 16:35 发表

美帝价格

A6 3.0t prestige 选到顶超过72000刀 起价56000刀
GS 350F SPORT 选到顶61000刀 起价53000刀

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原帖由 anubisx 于 2013-7-28 16:56 发表

没有比到选装价格，GS350 F-SPORT AWD是5.6万刀起步

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豪华车 美帝的A6 3.0T Q顶配 比GS350 F-sport（FR)还便宜几千块

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原帖由 anubisx 于 2013-7-28 18:26 发表

3.0t AWD premium 5万刀起步

引用:

豪华车 美帝的A6 3.0T Q顶配 比GS350 F-sport（FR)还便宜几千块

GS350最低还47000刀起步呢，怎么看出来比GS350便宜几千刀的？

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原帖由 @星空寂  于 2013-7-31 08:53 发表
巴西，拉皮拉得比国内还厉害:D

巴西菲亚特是第一……

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原帖由 @VOLKSWAGEN  于 2013-7-31 12:04 发表
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欧洲厂美国厂疯狂在巴西拉皮倾消垃圾，就日本人韩国人老实，只卖同步新车

大众巴西和大众中国一样黑，巴西丰田和现代比丰田中国和现代中国良心

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原帖由 zhuliang 于 2013-7-31 14:39 发表
整个欧洲的平民车在美国都卖得不好,这又不是大众一家的问题,最懂车的日本人还买大众呢.

日本进口车大众已经连续11年还是13年销量第一了...