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原帖由 装机工 于 2013-6-19 12:23 发表



赶紧的，板凳都排好了

坐好了有功夫再搭理你:D

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原帖由 hudihutian 于 2013-6-19 12:25 发表
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大发的夏利轿车和华利微面、日野的大客车、四川丰田的考斯特小客车和陆地巡洋舰、海狮面包车等等

一些车型已经做到了中国可以免许可证生产

夏利也算到丰田头上了，大发被丰田控股是几几年啊？现在夏利算不算淘汰技术啊？
四川考斯特、路巡什么时候才国产啊

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原帖由 装机工 于 2013-6-19 12:30 发表


别这样嘛，不是说好的给大家讲讲德国佬的诚意嘛，大家都师母意呆呢

是德国佬最先和中国人搞合资厂？

是德国佬最先大规模引入国外同步车款？

是德国佬把过时平台过时技术友情赠送？

是德 ...

不用打这么快，现在没功夫看你:D

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原帖由 colappc 于 2013-6-19 12:33 发表

那哪能啊！市场换技术玩了30多年了，换到人伟大的大众汽车啥技术了呀

可惜人丰田那时候看不上啊
给你个面包车就算看得起你了
要是八几年国产的不是奥迪是皇冠，现在能卖1000多辆一个月么？

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-6-19 12:36 编辑 ]

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原帖由 hudihutian 于 2013-6-19 12:36 发表
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大发并入丰田集团是1967年

1967 Nov.: Business tie-up signed with Toyota Motor Co., Ltd., and Toyota Motor Sales Co., Ltd.
1998 Sept.: Toyota Motors becomes parent company by acquiring majority of Daihatsu stock through public sale.

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原帖由 anubisx 于 2013-6-19 13:21 发表
从外商经营角度,丰田等日厂的确目光短浅.但是从中国整个汽车工业来说,鬼子对自主汽车的帮助可以说是所有外来厂商里最大的.VW可以说是最抠最小气的.

要说日本车厂里最厚道的，绝对是三菱啊...多少三菱发动机帮自主车企度过了没有合格可靠引擎的日子...
至于合资自主，真有人以为理念、启辰这种牌子能带领中国汽车走向世界？ 还有红旗...根本就是个扶不起的货色

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原帖由 hudihutian 于 2013-6-19 13:39 发表
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三菱直接把蓝瑟送给东南玩，蓝瑟怎么说当年也是不错的车了

合资自主是不太好，但总比古代技术都不肯转让的铁公鸡好

抛开引擎大礼包，整车平台技术大礼包最大的就数马自达给了海马323平台，给了一汽马6平台。
相比丰田给一汽造红旗盛世的皇冠平台，这两个可是实打实能创造利润和销量的。
至于VAG什么都不肯转让，奔腾B50上的1.6是怎么回事？

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原帖由 anubisx 于 2013-6-19 13:55 发表

不止三菱.丰田系: 大发转让了查理德轿车和HEJET微面给天津夏利,还有配套的发动机.成就了天津夏利.后来丰田入主天津一汽,转让了8A 5A的发动机,吉利等小车厂家当年就是靠这些发动机起步.还有丰田转让了HIACE给华晨,同 ...

你记错了吧，奔腾B50用的发动机是EA113的...大众说一汽抄袭的是EA111

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原帖由 anubisx 于 2013-6-19 14:03 发表
现在国内一些自主厂开始山寨鬼子这个时代的发动机,也没有见鬼子有什么反应,虽然这种D版行为谈不上多光彩,但至少保持低调,而不是出来闹事,搞事!

喷了 被抄了应该不闹事  。。。。

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原帖由 anubisx 于 2013-6-19 14:11 发表

鬼子性格,保守怕惹事.但横向看,这些年,大众在中国经营是很成功的有眼光,但是也就是纯国人赚钱,没有其他任何深层次的意义.鬼子也是赚钱,也是做生意,但也算给自主起步提供了一些必要的帮助.意义更大

当年本田告双环也是怕惹事？
丰田告吉利商标类似也是怕惹事？

这场外观专利权之争已经持续了两年多。2007年4月，看到长城汽车股份有限公司推出了小型车“炫丽”，丰田自动车株式会社认为该车与自家的“雅力士”外观设计非常相似，于是向国家专利复审委员会提出无效宣告请求。而专利复审委审查后，认为两车并不相似，长城“炫丽”汽车外观设计专利权继续有效。丰田公司就此提起行政诉讼，经过两审，法院维持了专利复审委作出的决定。

　　去年12月，丰田公司再次针对同一问题，要求专利复审委确认长城“炫丽”的外观设计专利无效，仍未被支持。第二轮行政诉讼也随即展开。昨天，丰田公司的代理人将笔记本电脑带到法庭，现场用幻灯片演示丰田“雅力士”与长城“炫丽”的外观。他们认为，两车基本轮廓、各个部位组成的比例存在诸多相似之处，并称专利复审委作出的决定是错误的。

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原帖由 hudihutian 于 2013-6-19 14:17 发表
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日本鬼子美国鬼子要真心想告，国内自主车企基本一个跑不了

别的不说，谁敢模仿模仿VW了？

找死

VW的套娃脸有什么好模仿的啊 毫无设计感嘛 一炮污
这么说本田当时告双环是自己撤诉的？

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原帖由 anubisx 于 2013-6-19 14:29 发表

什么叫当年,现在呢?当年的事多了,现在鬼子也无所谓了,吉利 长城 华晨1.3-1.8的发动机很多都是仿丰田的. BYD1.5仿的本田 1.8仿马自达.扯下去没有意义,谈那个对中国汽车产业帮助大,就算第一不是鬼子,最后一个肯定是V ...

当年的事就不是事了，反正现在日本人能忍就是好

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原帖由 anubisx 于 2013-6-19 14:29 发表

什么叫当年,现在呢?当年的事多了,现在鬼子也无所谓了,吉利 长城 华晨1.3-1.8的发动机很多都是仿丰田的. BYD1.5仿的本田 1.8仿马自达.扯下去没有意义,谈那个对中国汽车产业帮助大,就算第一不是鬼子,最后一个肯定是V ...

我还有一个问题，你怎么知道是VW不肯卖发动机和平台呢？ 做生意，我当然选便宜量又足的，买不到和谈不拢是一码事么？

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原帖由 anubisx 于 2013-6-19 14:42 发表

是啊，反正卖不卖我都有钱赚。桑塔纳B2平台开个B5价，土鳖发动机开个带T价，爱买买不买滚。所以全中国没有任何一个纯自主买到高贵的德味技术。只能买买鬼子的低档货，廉价货。
看看历史发现鬼子一直都挺傻，三菱好 ...

奔腾B50是什么？