» 您尚未登录:请 登录 | 注册 | 标签 | 帮助 | 小黑屋 |


发新话题
打印

[作业自暴] 人生的第三辆车,支持国货了,希望轰9不要让我失望。

车这东西最重要是皮实耐操省心,普拉多汉兰达的可靠性都不是H9能比的,不过还是恭喜楼主。


本帖最近评分记录
  • holybell 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2015-3-27 09:01
  • 取暖的刺猬 激骚 +6 最骚 Rated by wap 2015-3-26 22:05
  • cnmbanzhu 激骚 -5 版务处理 2015-3-26 10:57

TOP

帝豪EC718的菱形晶钻组合大灯来源于法国法雷奥(奥迪、丰田皇冠供应商)的产品,是品质与信心的保证。后视镜则由加拿大麦格纳(宝马、大众供应商)提供,让帝豪EC718具有良好的后方视野,提供安全保障。
坐进车内,帝豪EC718给人的第一感觉就是座椅舒适。原来帝豪EC718座椅采用8向电动调节,有腰部支撑功能及颈椎保护靠枕,均来自世界级品质的美国李尔公司,大大提升了驾驶舒适性,降低疲劳。
当您开始驾驶的时候,EC718精英蓝色背景仪表盘,浅色数字化显示,信息清爽,行车电脑内容醒目易读,不会产生视觉疲劳,这些则是由美国伟世通仪表台、西门子组合仪表构成。
EC718配有双模式电动防夹天窗,据了解,天窗由荷兰英纳法提供,具有防紫外线、抗UV等功能,让驾乘者更接近自然,自在享受。
帝豪EC718的底盘由荷兰PDE公司(宝马、奥迪、VOLVO、美洲豹等公司的合作伙伴,世界顶级底盘调教公司)调校,调校后,更加扎实可靠,兼具优良的操控与舒适性。同时,EC718采用了美国天纳克的消声器,通过底盘试功机的声学试验、半消声声学试验及NVH全方位静肃提升工程,车内外噪音大大降低,怠速情况下车内噪音37-38分贝,EC718怠速噪音可与宝马等世界名车媲美。
最值得一读的亮点是,帝豪EC718的控制系统采用了博世最先进8.1版本ABS+EBD,反应速度更快更灵敏,有效提高了行驶的安全性,百公里刹车距离仅为40.3米,收放自如。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2015-3-26 13:24 编辑 ]



TOP

发新话题
     
官方公众号及微博