PSA想在中国再造一个桑塔纳和捷达的传奇

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原帖由 装机工 于 2011-9-20 10:46 发表


你在海外市场能找到PSA的2.3鸡头么？

这可是为中国懂车一族量身打造滴！！！

EW12冲程加长了一丁点，从2231变成2253， 2.2华丽转身成2.3拉。。。原因当然不是为了“懂车一族”打造，只怪22太难听了
中国特色版EW12的最大马力和最大扭力输出转速甚至比国外的还高一点

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原帖由 装机工 于 2011-9-20 12:25 发表


PSA汽油机不是重心，不过它的NA鸡头一向不难看

不过为啥PSA的4AT没法像丰田那样如丝般顺滑，真的和PSA的汽油鸡头的特性有很大的关系

国内懂车一族太多，这玩意儿真不好说

我觉得和发动机关系不大，首先PSA和雷诺在欧洲卖的小车基本都是手动档...喜欢AT的美国市场又没份，所以不可能放太多重心在这个4AT调教上。
不像通用在低端车上用的国产6AT，PSA的这台4AT出身不比日系厂商用的爱信或者JATCO 4AT差，产自德国ZF。因此唯一的原因就只能是调教问题:D