引用:

原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-10-20 00:49 发表
纵置引擎的audi平台设计上还是以rear-biased带中差的AWD为基础的
awd平台做豪车也还说得过去
不过简化成前驱版的话
他的中差是整合在变速箱里的,把发动机推到比较前面,重量分配比较难优,60:40左右和rear-biased的 ...

从B8开始做成前驱还能和大众品牌共享什么？ 动力总成方面已经和帕萨特玩不到一块去了，以前B5 PASSAT时代还能说这是为了共享配件。

前驱版卖得和BB一样贵那是黑，卖得比BB便宜那就没问题。像A4L也不是没给你四驱选，真要黑也就是A6L没有四驱低配....不过买这些C级加长车的人真在意运动性能么...

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原帖由 shadowfay 于 2014-10-20 10:07 发表
其实北美的奥迪几乎都是四驱的吧

原先不知道在那儿看过这么一句

A3、A6低配也都是前驱的，A4就连顶配都是没四驱了要买四驱的找S4，A5倒是标配四驱不过标配的是手动波箱...

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原帖由 shadowfay 于 2014-10-20 10:42 发表


那这么说北美A4还不如国内的A4L呢，起码国内还有2.0T4驱版可以买。

又查了下，是我搞错了，可以选装8AT+QUATTRO。

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原帖由 slr 于 2014-10-20 10:54 发表

因为奥迪高端是主打四驱的，低端产品就只能将就用前驱了，除非另外开一条产品线。

这个倒未必，推到重来做成后驱+四驱的产品线也可以，不过局面就变成和BB硬拼。普通的是后驱，四驱的吸引力就大大降低了...那么多年花在Quattro宣传上的费用岂不是打了水漂。

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原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-10-20 11:24 发表
怎么可能没quattro,他还想不想卖了
只有选cvt才是fwd的,手动和8速都是awd的

vw具体为什么决定audi产品线必须fwd based awd确实没说,后来只说未来a8用后驱,现在又改了a9将会用msb的后驱平台

历史原因、市场原因才是主要的，这是品牌号召力不如BB的豪华厂商都在做的事，再不行还能用价格来吸引消费者，毕竟这是谁都没法抗拒的事。
至于品牌形象也不靠A4 A6这些，倒是出A8前驱这种奇葩还是尽量别干了...D5 A8用MSB好点，和PANAMERA可以一起共享嘛。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-10-20 11:45 编辑 ]