2011年4月20日，上海车展讯：大众汽车借车展之际再次推出高尔夫的顶级性能版：R20车型，同时我们在展台获得消息，R20将于5月份上市，新车预售价48万元左右。

这价格比优惠后的R36还贵了

排量税少很多，价格比G37还贵 这叫正常...
转贴一下 爱卡某人发的澳洲三车价格:

澳洲的价格：

2011 Subaru WRX STI – $59,990~$65,990（人民币41.4W~45.6W）
2011     Golf R     – $49,990~$52,490（人民币34.5W~36.3W）
2010 Mitsubishi EVO X–$61,390~$74,390（人民币42.4W~51.4W）

国内的价格：

2011款 2.5T WRX STI 三厢：49.8W（配置相当于国外的高配）
2008款 2.0T  Evolution X：50.8W（配置相当于国外的高配）

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14471697

中国的也是256马力，日本都没有270匹的待遇，中国有烂油这个借口就更没理由给你270匹机头了:D

发动机动力都有调低，不过STI和EVO好歹还给你4个BBS 锻造圈和BREMBO刹车那。R20的刹车和轮毂... 不说了
GTI论坛里这价格已经被喷成渣了

引用:

原帖由 武松 于 2011-4-20 16:59 发表


中国的时265马力,350牛米的调教.
澳洲的是256马力,330牛米的调教.:D

http://www.vbc.cn/html/event9_174detail.html
你没看澳洲价格？ 差了快50匹了，根本不是同级车

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2011-4-20 17:04 编辑 ]

引用:

原帖由 武松 于 2011-4-20 17:09 发表


真confuse了.

这有265ps, 350N.M版本,
有256ps, 330N.M版本,
还有256ps, 350N.M版本.

增压值不同,刹车和锻造件都会有所不同吧.

只有最后一段话是经销商写上去的，前面的是某个杂志或网站写的稿子:D
刹车都是一样的，全部大单和一体盘

搞笑了 马上又改了 这什么耳朵能听错13万？

引用:

原帖由 Romeo 于 2011-4-21 02:53 发表


这人发的澳洲价格太TM不客观了
STI和EVO都基本是顶配，EVO更是毫无选配可言，STI还有个RECARO座椅是选配。
GOLF R基本裸车啥都没有，一个真皮座椅就是3000，一个RECARO座椅要6000刀，动态悬挂，19轮毂，导航， ...

展车是18寸圈，空调都是手动，没有导航。据说DCC也会减配
STI的RECARO座椅和BBS圈也是选装件...国内卖48万 都配齐了哎

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2011-4-21 10:49 编辑 ]

普通TT也比尚酷R贵啊，比R跑得快没问题。