在进气歧管下面

引用:

原帖由 爱你一棒陲 于 2014-9-20 18:19 发表
丰田的2.0T是进排气歧管都在缸盖上，直喷也是高转的时候用，低转速不用。冷却是水冷不是油冷。

进排气歧管不在缸盖上能在哪
D4-S直喷是歧管喷射会在转速低时和大负荷时参与喷射，缸内直喷的喷油嘴一直都是工作的。
冷却是指什么方面的冷却？ 涡轮？ 现在不都是有水冷的？不然怎么加独立电子水泵延时散热呢？

引用:

原帖由 xcolossus 于 2014-9-20 18:27 发表


有理有据，
有没有别家的图，看看别家的是在啥位置

包括丰田的D4-S，本田的地球梦直喷、马自达创驰蓝天直喷、日产MR16DDT都是在那个位置，只不过丰田和本田的I4是正置的，喷油嘴在靠防火墙那面了。
马自达、日产和大众一样是反置的，油轨和喷油嘴是朝向车头的。
通用的SIDI、宝马HPI、奔驰BLUEDIRECT直喷油轨和喷油嘴在气缸顶部，火花塞的边上。