挂个脸盆涡轮上去就行了
这鸡头耐操
现款TTRS刷ECU就能去到400匹，STAGE3换完涡轮600匹+

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-5-16 12:22 编辑 ]

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原帖由 ONYX 于 2014-5-16 14:36 发表
Rs3不是要和r400一样用那个红头第三代ea888么？2.0t

现在有点搞糊涂了，前段时间说新RS3用2.0T是MOTORTREND的消息，现在又有媒体说TTRS还是2.5T。

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原帖由 武松 于 2014-5-20 10:39 发表


AMG那个2.0T是玩新材料的，完全不是问题。
那样的数据，也才1.8bar。

材料不就是铝合金，缸体特别的地方是缸壁有电弧丝喷涂工艺，奔驰和保时捷是最早在全铝缸体上采用这项技术的厂商。而现在大部分的“全铝”缸体，其实还是需要靠铁缸套来减少磨损。
不强化谁更能抗这点，我觉得铸铁有先天优势...