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一般的双离合是不是成本比AT还低?

理解成 离合器换成双离合模块加一套电液/电动换挡机构和控制电脑的手动变速箱 准确一点


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引用:
原帖由 Kuzuryuusen 于 2014-4-11 08:43 发表
posted by wap

重点在于AT还要采购,而双离合是自己造的,所谓肥水不流外人田嘛:D
还是要给BW钱啊,来来回回都逃不出BW的手...BW在爱信AW也是大股东。:D



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引用:
原帖由 SEEle13 于 2014-4-11 11:45 发表
大众福特等民用车厂研发双离合的初衷都是为了节约成本
另外就是不想让日厂垄断变速箱技术
ZF、奔驰都是传统AT变速箱研发的佼佼者,何来日厂垄断变速箱一说?
日厂喜欢用的CVT内的核心部件还是博世的专利产品呢?
爱信AW全名是AISIN-WARNER,不是AISIN


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