»
首页
|
手机数码
|
汽车资讯
|
游戏硬件
|
评测专题
|
手机壁纸
|
海淘值得买
|
度假
|
求职招聘
|
广告联系
» 您尚未登录:请
登录
|
注册
|
标签
|
帮助
|
小黑屋
|
TGFC Lifestyle
»
汽车版
» m135车主试驾A45
发新话题
发布投票
发布商品
发布悬赏
发布活动
发布辩论
发布视频
打印
[杂谈]
m135车主试驾A45
toshiya115
天外飞仙
他一定是骗子
帖子
13153
精华
0
积分
31697
激骚
902 度
爱车
主机
相机
手机
注册时间
2003-11-2
发短消息
加为好友
当前离线
1
#
大
中
小
发表于 2013-7-9 13:16
显示全部帖子
http://f20.1addicts.com/forums/showthread.php?t=860449
结论:自己的车总是最好的:D
I was surprised about the lack of torque low down, really not much pull between 1.5-3k e.g the M135i pulls strongly in 4th at 2k revs, the A45 is very sluggish - I assume this is the trade-off for the big turbo, smaller 2L size.
迟滞看来还是比较大地
Also can't believe the rev limiter kicks in at 6.5k revs!
6500断油喷了
UID
16366
帖子
13153
精华
0
积分
31697
交易积分
0
阅读权限
40
在线时间
15691 小时
注册时间
2003-11-2
最后登录
2025-2-9
查看详细资料
TOP
toshiya115
天外飞仙
他一定是骗子
帖子
13153
精华
0
积分
31697
激骚
902 度
爱车
主机
相机
手机
注册时间
2003-11-2
发短消息
加为好友
当前离线
2
#
大
中
小
发表于 2013-7-9 14:03
显示全部帖子
引用:
原帖由
waller
于 2013-7-9 13:58 发表
2.0 这个马力LAG不可能小。所以上次那个英国评测我觉得是收钱了。
那个媒体完全就是在测性能,这种时候3000转以下有力没力根本没关系
最喷饭的一点就是断油转速,4B11T断油转速在7500,EJ207将近8000...这AMG居然弄出一个6500断油
UID
16366
帖子
13153
精华
0
积分
31697
交易积分
0
阅读权限
40
在线时间
15691 小时
注册时间
2003-11-2
最后登录
2025-2-9
查看详细资料
TOP
控制面板首页
密码修改
积分交易
积分记录
公众用户组
基本概况
版块排行
主题排行
发帖排行
积分排行
交易排行
在线时间
管理团队
管理统计